油電趨勢是否已不在??


明月下的清風 wrote:
不會。原因很簡單,EV...(恕刪)

所以不知道油電車該不該買= =
價差差40多萬
Is200t,is300h
不知道要挑那台
平時約年開一萬五左右
高速和市區各50趴

有聽說油電的保養比較省
因為省了什麼皮帶之類的
但都只是聽說
樓上也有人開t牌14萬只換機油
真的假的
好像很不錯
但不知道操控方式是?

像我就偶爾會熱血,特別是上交流道
都會打d2給他開到上完了再打到4檔
我的是老車了,不是只有一個d檔而已(>﹏<)
缺點,變速箱油要早換

jerry5309 wrote:
跑14萬只換機油喔...(恕刪)


本身是RX450h的車主,看到這裡忍不住跳出來說明一下。
這位大大可能不了解油電車構造,
油電車煞車時,在高速是原來的馬達轉變為發電機,用磁力煞車將動能回收充電,只有在快停止時或低速時才會用到傳統的煞車皮,
煞車皮其實用得很少,
我現在開了七萬多,都沒還沒換過煞車皮,比起我之前的省多了,而且輪圈上幾乎都沒煞車皮的粉塵,
比起前一台四萬公里就要換前煞車,真的很省,
所以14萬公里沒換,我也不意外,這不是外星科技。
另外說加速比較慢,各位有看過上一代原廠的數據嗎?
0~100km/h加速 RX450h 比 RX350 還快!!!
台灣胖胖糖 wrote:
米其林ps3,差不多2萬就沒了...(恕刪)

快買is300h
在下迫不及待想知道這種開法的駕駛對油電車滿不滿意
尤其是對Toyota系統的油電車會不會在高速公路長上坡的時候失望
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!

JackyCCJ wrote:
本身是RX450h...(恕刪)


跟反油電偏激派談油電,就像是跟路邊7、80歲賣菜的阿桑談鈴木一朗該怎

麼打棒球才能打的更好是一樣的道理
油電車跑14萬沒換煞車皮是可能的
車主大概滑行的時候就把檔位播到B檔吧
等到需要剎車的時候 速度也都只有20-30
說油電車沒力的我也是醉了

可能都是開Prius系列的吧

家裡一台Es300h猛的很!

七星軟盒中淡 wrote:
油電車跑14萬沒換煞車皮是可能的...(恕刪)
不需要油電車啦
同學家裡那台Laser
直到報廢掉都還沒換過來令片
秘訣一個字慢而已
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!

toyotaphobia wrote:
快買is300h在...(恕刪)

所以朋友建議我買is200t
不過他說他沒開過油電車
只單純便宜了40多萬
拿去換輪胎可換不少次

但我還是想徹底了解一下油電的好壞處
再決定

因為之前有車主說
他在車上等人
引擎都不用發動
反倒是汽油就得發動
這也是優點說

很想實際買來開
但,不是隨便說就要換的= =

JackyCCJ wrote:
本身是RX450h...(恕刪)

謝謝你的回應
讓我了解不少

還是強烈建議is300h

台灣胖胖糖 wrote:
所以朋友建議我買is200t
不過他說他沒開過油電車
只單純便宜了40多萬汗
拿去換輪胎可換不少次...(恕刪)
說不定開油電車
輪胎錢大省

台灣胖胖糖 wrote:
但我還是想徹底了解一下油電的好壞處
再決定...(恕刪)
沒有長期擁有過
很難斷言何謂"徹底了解"


台灣胖胖糖 wrote:
因為之前有車主說
他在車上等人
引擎都不用發動
反倒是汽油就得發動
這也是優點說...(恕刪)
這是事實
但是2萬就換輪胎的人
這會是你的重點嗎?

在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
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