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事實上，台灣的高速公路就3線道，外線車道常常因台灣的交流道設計，幾公里就1個的關係，常常會有車要下，造成塞車~~
剩中線跟內側……
我不曉得對於內車道為超車道的人，是否有超然的精神…
但對我每天上下班竹科的人來說…其實3線道真的每天都塞滿滿的，內車道永遠都不會是超車道………
其實台灣應該做的是提高 高速公路限速，以及限制每一線，的最低限速，然後測速照相多裝幾個………
以台灣的技術，製造出前方無車輛，速度還上不來的慢速照相，應該絕對不是問題~~~
這麼堅持內車道一定是超車道，就算高公局說「內車道為超車道以及最高時速行駛的自小客車」~~~
~~塞車時，內車道也變慢車道的時候，你們的心情是？
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