cinnamon coffee wrote:
歐盟在2021年的標準,是汽油小型車要有24.39km/l的油耗表現,而柴油小型車要有27.77km/l的油耗表現
https://ec.europa.eu/clima/policies/transport/vehicles/cars_en
柴油商用車則是要有18.18km/l的油耗表現
https://ec.europa.eu/clima/policies/transport/vehicles/vans_en
台灣要求20.9km/l的標準,其實很寬鬆。未來純吃油的低效率車款本來就會消失,改成油電、電油、插電變成主流
台灣是歐盟的國家嗎????????????

這就跟簽兩公約廢死一樣
自己在爽,國際上哪有各國家在承認???

機車只會一直提高排氣標準,下場是什麼? 1台125平均都要賣各7~8~9萬 (我說平均,不用去拿極端值來反駁)
人民的生活水準薪資有提高到那??
2005一台125只要5~6萬 到今天2107 薪水有向上提升2~3萬?
只會圖利財團 (某某機車:因為法規變嚴,所以加裝一顆過濾xx要增加2萬,某某B公司聽到,只會馬上跟進,這就是台灣小老百姓的悲哀)