SSALEX wrote:
提這意見的人..我覺得蠻好笑的。。。
這條存在已久。。也有很多人受害。。。
在重機爭取要上國道之前就有的東西也不是重機專用條款
為什麼扯上重機上國道咧？...(恕刪)
tequila601126@gmail.com wrote:
於有人提到責任的問題了。之前的文章發言都提到權力。我也騎重機也開車。我讚贊成把這條條文廢掉的話。會對汽車駕照駛人的用路壓力減除。不開放也說不過去。各人造業別牽托一堆。誰錯就誰賠誰。那怕錯的人回老家了的判定也不能人死為大的觀念。也建請必須都要裝行車記錄器的車輛才能上高速公路，已利事故判讀。
id104140alex wrote:
我反對一棒子打死"應注意而未注意"...建議加附件"有其他證據證明非應注意而未注意"...這樣行車紀錄器就很重要了!!
強制上高速公路一定要裝行車紀錄器,發生事故以行行車紀錄器影片為判決基準,並鼓勵後方車輛提供行車紀錄計畫面,有效提供影片者換一次過路費...解決!!
國道壓肉免責草案 wrote:
國道壓肉免責草案 (不分交通工具，汽車駕駛or乘客也有可能噴出車外)
1. 依全年日落時間，日落前一小時無特殊狀況，車道前方既成意外事實的鴨肉有責 - 有行車紀錄器就可，錄不到前方就是飛過來的
除外，雨霧路段一律無責
2. 依全年日出時間，日出後三小時內，車道前方既成意外事實的鴨肉無責- - 有行車紀錄器就可，錄不到前方就是飛過來的 (可再與氣象局確認，日出後的時間可再議)
3. 任何突然橫跨車道噴飛鴨肉無責 - 有行車紀錄器就可，錄不到前方就是飛過來的
4. 任何後方、左右方、上方、下方，只要非車道前方的既成意外事實，鴨肉一律無責 - 有行車紀錄器就可，錄不到前方就是飛過來的
5. 隧道內任何壓肉情況無責 (可議) - 有行車紀錄器就可，錄不到前方就是飛過來的
6. 前方車道行駛間的重機突發意外人車分離後保持在原車道，未保持安全距離的鴨肉有責
除外，日落後免責，因前方重機突然摔車，可能黑到看不到小小的車尾燈 - 有行車紀錄器就可，錄不到前方就是飛過來的
7. 其他異常天氣狀況影響視線的鴨肉免責
8. 其他事項待補充
9. 最新: 遇閃電/暴雨/強風各種天氣狀況導致重機騎士噴飛的各種鴨肉狀況全時段免責.
10. 重機騎士身上建議或強制安裝十八個行車紀錄器，不管怎麼噴飛被鴨肉的都有360度的鏡頭畫面可以錄到還原事實
11. 創 光速 戰紀 的夜光衣要列為重機騎士上國道的標準配備
12. 重機騎士因任何理由自撞前方車輛，前方車輛無責 (請參考三峽金牛角少東事件，新聞說疑似視線不良及前方車輛後車燈不夠亮而撞上)
13. 重機騎士車輛因車尾燈太暗或方向燈太小，變換車道時無法明顯顯示時，導致後方車輛撞上....有爭議待研究
wow168 wrote:
會提這種問題的人我想...(恕刪)
