九五二七 wrote:
跑wrc的避震...(恕刪)
太夢幻的規格，往往耐用里程也很低，
超低里程引擎、變速箱、煞車與懸吊，
跑沒多久就要大整理或是汰換，
金錢遊戲看看就好，別太認真。
光是民用市場，導入一個自動變速箱，
耐用性就可以讓許多人哇哇叫了，
多連桿懸吊、精密的電子避震器，
修起來也是會讓你很痛，
在超跑、賽車世界，這都很正常，
但民用車市場，還是耐用與實用較穩當，
真的下放一些好東西給你，
還怕你養不起呢，
不然就是太早下課，你還嫌不耐用。
光是單純的腳踏車，
硬要裝頂規、賽車部件，
雖然超輕量，但不耐磨耗與久操，
又貴又不耐用，維修還更複雜，
真的是你所追求？
還是輕跑車，比較符合一般大眾，
有一點點性能感，但也不會太難養。
