cinnamon coffee wrote:不要懷疑,這是交通...(恕刪) 駕駛者的問題...如果要無限上綱...討論有點沒意義,但是看到版主的歷史文章大概也是只會仇視的那一群...我還真的很少看到機車騎士停下來讓斑馬線上的行人普遍都是鑽縫就閃人更別說要保持三公尺的距離 斑馬線上行人最大,不須刻意解讀去檢討特定人士...如果要爭取路權是活著的時候去討論而不是自以為行人最大只要站上斑馬線就是吃了無敵星星...對安全沒啥幫助
althewind wrote:小車的死角跟大車的...(恕刪) 不論死角大小,敎導行人避開危險滿好的!你這一句話「所以遇到大車就是能避就避~」不就敎育行人危害辨識的一種!檢討駕駛人違規跟敎育行人危害辨識根本不同!怎麼一堆腦補的硬要扯在一起講!
看一看覺得很好笑. 這影片真的腦殘覺得影片好壞可能跟自身對用路路權的看法所導致當A男過馬路被汽車嚇到跌倒時.影片是由B男先責備A男==> 正確的做法應該是 B男應該先責備車子亂開, 再來勸 A男過馬路也要停看聽 才對.這樣才是真的教導行人真正過馬路的方法~公家單位這樣浪費錢給承包商可以嗎?
說得有道理砂石車大爺的內輪差和視線死角是很大的,過路口是看不到機車的,橫衝直撞是理所當然,機車騎士自己不長眼,沒注意左右轉車輛,被撞到就是你活該!既然知道內輪差和死角大就應該多注意,不能用這理由當藉口https://www.youtube.com/watch?v=vmpjV15hri0
看到小賢子 wrote:常常看到行人低頭滑...(恕刪) 只是敎育行人別用生命捍衛路權,看不出來有甚麼錯!對啊~有很多意外是因為自己應注意而未注意而發生遺憾,對所有用路人不分族群都適用,為何一定說是指哪一方呢?廣義看世界比較舒心吧~