scarred wrote:台客山道神車~Ford...(恕刪) 人的問題啦,我就是tierra車主也會飆啊開了四年多,也沒什麼問題,別以為駕駛技術問題就說操控爛好嗎?要飆之前防禦駕駛要先會,這是最基本的,過的去過不去就要在心裏盤算了
剛剛才看影片,我看了三次撞車的影片,得出一個結論,他的車速約80,再來沒有踩煞車,最後他沒有做防禦駕駛,飆車可以,但要有隨時做踩煞車的準備,以防突發撞況來不及反應我想平常人開車反應通常慢半拍才會靠現在所謂的科技,老實說,真正會開車的人不多,真正會飆車的人更少,最多的只是路上的三寶,如何預防三寶呢?很簡單,要飆可以觀念要有,三寶是沒有任何觀念的今天的事故年紀是23歲,算是開車沒多久的時間,這個新聞也正好反應這台車還不錯,如果是t排或它牌以那時候的車,不知道會怎樣
依影像看來是公車沒依號誌左轉的可能性比較大耶,因為影片中數台摩托車皆高速通過,如果是紅燈或變黃燈,摩托車應該會減速停止才對,在三重客運左轉後,大都會客運連看都沒看就直接左轉,在此可判斷為大都會追三重應該是想搶載客,第一台摩托車幸運躲過了,可是接著而來的汽車就撞上去,顯見當時直行車是綠燈,左轉燈號應該還沒亮起,個人是如此判斷,不過一切還是依調查報告出爐為主。
這個路口號誌只有一顆圓頭綠燈,沒有左轉專用燈所以公車沒有未遵守號誌的問題,但未禮讓直行車的責任應該跑不掉了!不過在速限50的市區到路,有注意到來車有正常煞車~就算撞上也不會撞到駕駛自己掛掉這麼嚴重....這點就要稍微為公車司機叫屈未禮讓直行車的過失,或許要有責任上限畢竟雙方都有責任汽車超速+未注意犯公共危險造成更嚴重的傷亡,不能也讓公車司機賠進去