評:納智捷2020無電動車計畫

天天在這裡扯政治的就是你,別指別人
要談政治就去政治版,別跟阿芬一樣不懂裝懂
撇除台灣代理商有引進的車種,其他任何有在歐美路上跑,消費者喜歡的車款,要引進掛牌
不僅要花費數十萬甚至近百萬的費用,還不見得能順利掛牌,拖個2年還不能掛牌的案例可不少
這不是障礙那甚麼是障礙

再說一次,你要談政治去政治版,在這裡把銷量0怪罪到政治還是酸言酸語,都救不了你呐

donhsueh322850 wrote:
除了大cc數,稀有車種,有哪種車是很難有檢驗障礙的? benz ,bmw,等等 ,只要有同規格的車,哪個是檢驗很困難?
這世界有哪家車廠沒採購大陸制零件? 請舉例!
東風引擎只用在u5.s3車上,其它都是華擎的
東風裕隆是合資公司,用東風引擎也是合資公司不可避免的,有什麼可嘴的?
我講過很多次了,這是汽車版不是政治版,看到大陸就抓狂,
老話一句
叫你台獨你不敢,走不出去就只能在01酸跟你政治立場不同商人旗下的事業
愛爾蘭Coffee wrote:
根據去年底這篇報導納(恕刪)


記一下
請多多點擊 Mobile01 網站內的贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
TrashGen wrote:
檢驗單位當初誰搞出來的,你知道嗎?就是裕隆(恕刪)


政府不主持.要廠商出錢成立財團法人.
車測中心.只是代行政府規定.

請政府收回車測中心.
所以我說你外行,不懂裝懂又只會扯政治,無法掛牌的原因可不只有廢氣
扯大陸國六要做啥?提醒大家呐牌沒車可在大陸販售嗎?

donhsueh322850 wrote:
只有你們酸酸能嘴納牌大陸的國六排放,
台灣對於進口的車,嚴格驗排氣你有意見? 怎了?
兩套標準? 打氣打氣打氣
TrashGen wrote:
所以我說你外行,不懂(恕刪)

你馬幫幫忙,多會卡關的都是排氣,其他都很好解決,不懂就別吹了
donhsueh322850 wrote:

你馬幫幫忙,多會卡...(恕刪)

那顆新世代ME引擎也卡在國五以上,國六未滿的狀態⋯⋯(真的假的?)
是不是到時要開啟eco模式,才能通過國六排放標準呢?
寧願買特斯拉也不要支持納麽爛!
廢話一堆,光看銷售量就知道,
沒讀書不代表是笨蛋是白癡!
廢話一堆,光看銷售量就知道,
沒讀書不代表是笨蛋是白癡!
光一個萬年引擎,萬年變速箱都搞不定了!
電動車怎麼可能會技術呢?。。。
🙈🙈🙈🙈🙈😝😝😝😝😝😝😝
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