又一起行人過斑馬線遭轉彎汽車輾死!檢舉都過不了了,憾事只會一再發生!

在那邊檢討行人的人真的很垃圾!

TMD,開車//騎車上路要考駕照,行人需要嗎?

行人可以是色盲、全盲、喑啞、智障、幼稚園沒畢業、失智症、各類殘疾,駕駛交通工具的可以嗎?

檢討行人的真不知道甚麼心態.

低頭又怎樣? 低頭看手機就跟全盲一樣,難道今天換成一個盲人走在那,被撞也是活該?


真心希望樓上那些檢討行人的,哪天自己的親朋好友也被碰一下.


Congress wrote:
甚麼ABC柱, 不要(恕刪)



行人直行過馬路~為什麼車輛可以左右轉?
然後再來取締~車輛為何沒有禮讓行人?
出事再來辯說~車輛A柱阻擋視線?
除非~
車輛可以左右轉時~行人不能行走~
行人可以行走時~不會有車輛跟行人干涉~
不然~此問題永遠無解~

開車出門本來就是要付時間成本的~
我是行人也開車騎車


我過馬路都是瞻前顧後
快速通過


有的行人天天,一副不要命的樣子

肉身要跟鐵皮拼…怪誰

自己的命還是自己顧吧
donhsueh322850 wrote:
因該是a柱擋住了小型(恕刪)

意思是說這是開車免不了的死角嘍?駕駛人做任何防範都沒法避免?好!那就把A柱拿掉,沒有拿掉A柱的車子不許上路。
違規超車必檢舉 wrote:
在那邊檢討行人的人真(恕刪)


只要有問題,没有誰是不能檢討的.
fsvbzq wrote:
行人直行過馬路~為什麼車輛可以左右轉?
然後再來取締~車輛為何沒有禮讓行人?
出事再來辯說~車輛A柱阻擋視線?
除非~
車輛可以左右轉時~行人不能行走~
行人可以行走時~不會有車輛跟行人干涉~

不然~此問題永遠無解~


現在很多路口的行人號誌與車行道路號誌已經是分離的。
例如左右轉專用號誌與行人號誌互斥,或是車道綠燈時間比行人綠燈時間長一些(保留時間給轉彎車)。
不過,在這種路口,行人無視(闖)紅燈的比例(行人號誌為紅燈),遠高於道路上的車輛闖紅燈的比例,也就是說,只要人多一點的路口,轉彎車基本都動不了(尤其是左轉車,會卡在路中央),但這種環境下,車輛(汽、機車)得"搶時間"就變成必然現象了。

要改善,1. 對行人能由他人檢舉開罰(目前做不到,也無"法"可做) 2. 路口都做成行人專用時相,行人能通行時,所有車輛都得停下來(但行人仍可能在行人紅燈時,跟著車道綠燈走)..
Mason_T wrote:
幾個月前試著幫忙檢舉(恕刪)


影片是樓主自己的行車記錄器嗎??
如果是
對樓主禮讓行人點個讚
但再看下去會發現
樓主左轉時右邊也是一輛車(公車)同樣在左轉
但樓主的車子在行人過後繼續前行時直在跨在車道線、馬上切出右邊...
這樣的行車不覺得有點問題嗎
geoguide wrote:
只要有問題,没有誰是不能檢討的.
(恕刪)


你要檢討設施、檢討駕駛車輛的都可以

就是不能檢討用上天賜予的雙腳在地面認份「走路」的人、動物
不要再怪A柱了,柱子是固定不動的,駕駛人頭可以動啊,不會左右移動看路況嗎?
還是駕駛人脖子癱瘓?
台灣最需要的是人車分燈
不要每次一綠燈,人可以走,車可以左右轉

開車的人在生氣行人走的慢,都要紅燈了還沒走完

走路的人在生氣開車的人都不讓,是沒看到還有人嗎?
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