經過這次事件,我終身不考慮GOGORO

Speed Wick wrote:
整件事情就我的理解就...(恕刪)
這件事還沒發生之前,我就決定不考慮這家產品
根本就是吃相難看的公司
ufjk0816 wrote:
這件事還沒發生之前,我就決定不考慮這家產品
根本就是吃相難看的公司


對我來說,它是取代我白牌的選項之一
但是經過這個事件,我終身不考慮這個牌子
加上某些人見文後依然沒頭沒腦不清不楚的護航後
我是更加堅定了
樓主分析的非常棒,小弟給
按照那個文宣圖,難道那些外送員繳了更高卻更沒保障的商用方案後,排擠效應就解決了?
如果一樣在,那問題是在外送員還是GOGORO?
如果那圖真的是公司的正式文宣,那我也不齒這家公司,自己建置不足然後煽動用戶彼此仇恨。
Speed Wick wrote:
整件事情就我的理解就...(恕刪)

不要用很好。但自己不用po上fb就好。但整天洗版是那樁。
認同樓主+1
其實剛上市我個人就不喜歡這種模式
車買了還限制騎乘里程數
加上維修後勤都得回原廠被宰
完全是保障賣方的不平等條約
真的是很神奇的銷售模式
Speed Wick wrote:
整件事情就我的理解就(恕刪)


喔~閱
99.3%平均350km我笑了~數據不知道怎麼來的?

還好我最後還是買汽油

現在油價崩盤,加到噴出來都還沒100元

就算汽油漲到以錢30多元還是便宜阿~

各為狗肉迷加油~你們要挺住
guodon90 wrote:
不要用很好。但自己不用po上fb就好。但整天洗版是那樁。


我真的為樓主高瞻遠矚感到欽佩!!
你是沒在看內文哦,哈哈哈
我真的受不了那些總是一副理性客觀口吻講著荒繆偏執蠢話的人
Speed Wick wrote:
整件事情就我的理解就(恕刪)


狗肉的換電站,如果還是維持現狀,沒有再增建足夠的換電站....

就算0.7全轉成商業用戶....

還不是一樣排擠非商業用戶...

現狀會改變嗎???.....
吃到飽餐廳也是有規定浪費食物要罰款

什麼是浪費食物?夠籠統了吧!

合約寫明不能商業使用,你僥倖拿去商用,現在不能商用就哇哇叫

一個月騎3000到7000公里不是坑睿能什麼才是坑

使用者付費的道理是這樣嗎?

整個換電站的生態是靠所有車主的月租維持,你們就是少數人坑大多數人

我贊成把這些人轉移,才幾台,賠錢的生意你來做好了

油價現在是便宜了,換了油車要是油價漲到30,不就要換走路外送?

睿能只需要把匯率設定的更合理就好,該走的就讓它走,破壞整個換電系統公平性的不需要留



Speed Wick wrote:
整件事情就我的理解就...(恕刪)
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