對於昨天台61的人而言，在事故發生後究竟該不該下車呢?

Naughty Dog

1615分

31樓

Naughty Dog

個人積分：1615分

文章編號：80877653

dinnerxp wrote:
肇事率高....跟品牌真的有關

跟人才有關係，三寶開什麼車還是三寶
他不會今天開A車就隨便開，開B車就守規矩
跟牛牽到北京不變是一樣的道理

h84855924

1153分

32樓

h84855924

個人積分：1153分

文章編號：80877671

Naughty Dog wrote:
跟人才有關係，三寶開(恕刪)

其實也不是三寶啦，速度是要放慢到多少公里才正確，又不會被當路隊長？因為沒標準啊，最高限速有標準

蔡x翰想你1235monkey猴子

jason 567

24069分

33樓

jason 567

個人積分：24069分

文章編號：80877696

死神要找上你，怎麼做都錯

濃霧內，誰知道

一下車，被後車追撞
留在車上，被大車追撞
一切都是命。

無心洛凡

71分

34樓

無心洛凡

個人積分：71分

文章編號：80877754

IRIS1234 wrote:
一開始，我覺得很奇怪(恕刪)

大家都好厲害喔！！不是時常發生事故的～當下根本不會馬上可以做出反應！

還有大家平常車上會放置什麼物品可以去標線的？下車或畫線拍照的時候會不會有機率被撞死？

TW Energy

22263分

35樓

TW Energy

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文章編號：80877758

IRIS1234 wrote:
為什麼事故車要留在現場這麼久，記號劃一劃就應該離開現場，還留在現場就很匪夷所思，(恕刪)

還畫記號@@

現在都已經有行車紀錄器，撞車直接開到路肩，不要停在路中。

不要把警察當笨蛋，車子撞的痕跡，位置和煞車痕，就算沒紀錄器也看的出大概肇事責任。高速公路撞車一般也單純。

撞車 ⟩ 開到路肩 ⟩下車後走邊坡 ⟩ 放置警示錐

兩岸和平：接受集中營、特色管理、坦克輾人民。

ado016435

13251分

36樓

ado016435

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文章編號：80877761

這位大大, 西濱公路有些是高架, 跳到護欄外就掉下去了,

高速公路有些路段也是中間兩個護欄間是中空的, 曾有一個事故在內側道, 然後駕駛可能想上廁所, 一翻越中間護欄掉下去直接摔死。

開車真的從來就不是一件簡單的事, 台灣人老是把開車簡化到會踩油門跟剎車即可, 於是狀況就很多了

ugogy wrote:
想辦法把車趕快移到路肩

人立刻下車站在護欄外面

電視上有教了

liebeannasui

46分

37樓

liebeannasui

個人積分：46分

文章編號：80877790

年初三從高雄要北上去指南宮,凌晨5點多走關廟那段,
還有一整段完全沒路燈,接著遇到濃霧,能見度不超過5公尺,
地上的線也看不清,很難判別是直行還是要轉彎.....
霧就是突然出現,過了一大段路後才沒了

這幾天西濱的事上新聞,看了公布的易起濃霧路段,
還真有關廟田寮段.........

西濱的運氣真的很不好...