*沒看討論

樓主膽子真大
居然敢開這種議題
一定很多人會跟你說要長眼之類的
明明很清楚等等的

道路設計就是能在相當容易的情況下行駛
因為每個人的專心程度是有限的
而法規會顯得保守
是因為事故中只要有一方足夠注意就能避免事故
也因此事故發生往往雙方只有比例高低的不同

我也在國外住過好一陣子
但是基本上我只能選擇搭別人開的車了
對於台灣道路
以下是我個人主觀感受
防護不足
照明不足
標示不清
路面有許多坑洞和突起
而且經常性可以行駛到砂石遍佈的路面
駕駛人在快要變綠燈時就催油門
大多數沒有讓行人的觀念
尤其是機車屁孩
目前我遇到會讓行人的
高價車款和紅牌機車(對沒有黃牌

還有滿街亂停車
即使有車位車主還是要併排停車
而且每天出門都會看到這種人
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ace ventura wrote:
是啊! 美國紐約曼哈頓市區的設計也是殺人設計
林志穎撞上去大概也是一樣結果

難道紐約人都是腦癡? 沒有樓主的高智商?
很好奇樓主的設計是怎麼個好法?


我碰巧在曼哈頓住過兩個月
我沒弄錯的話你框起來的那個部分會閃
台灣的通常只會反光
我覺得不要找還有誰更爛
應該是找到最好的然後把我們的道路安全拉高才對吧
像是日本的高架道路很多設計我都覺得很好
我們為什麼就要成為輸給他國的存在



=========
追加

想到美國有個好設計
在道路邊緣刻意壓印連續凹凸的設計
有時一開十幾個小時
開到有點恍神車子外偏的時候都會因為壓到那個凹凸部分提醒
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liucanned
沒錯,人家自帶主動式亮燈,台灣最多給你被動式反光貼紙、反光燈。在台灣上路眼睛要放亮一點,尤其太陽斜射時,一切都是命了。
ace ventura
明明就是台灣駕駛人素質差 (林志穎也是不看路) 硬要推給道路不安全也是鬼扯吧? 那國內外一堆沿海道路都沒護欄 搞不好就開出去掉到懸崖下怎麼辦?
現在開車不帶眼睛都可以甩鍋給分隔島喔?
liucanned
你覺得台灣的道路設計貼心、將心比心嗎?喔~不,從你的語氣來看,你好想不是位貼心的人。
這話題跟緩撞車差不多,都是開車不專心的人去抱怨路上為什麼要有「異物」害他撞上。

這些實體設施就是為了防止這些人去撞上其它人車,下次有人如果撞上實體人行道搞不好也有人抱怨怎麼不用標線人行道就好,用非實體的你撞上的就是走在上面的行人啊。

物競天擇,如果這些實體設施能增加三寶的駕駛難度或是「減少」三寶,那對所有用路人還是好的。
低落的單向思考
沒分隔島 很多車禍失控的車會衝到對向!
見樹不見林
maya95
看清楚. 我要求的是安全的分隔島, 我沒建議取消分隔島.
同樣的影片一天是要洗幾篇才甘心??
那個大陸人到有甚麼了不起,很牛B是嗎?
有需要一直幫他洗點閱率喔??
maya95
說的有理即使是外星人我也看[^++^]
dida812 wrote:
那為什麼開車不好好看路呢

不去指責為什麼安全島上去立隻指示牌?
你問題大。
dida812 wrote:

llebrassus

那你要感謝柱子幫你擋啊,不然你要撞前面的車輛或人員嗎?
2022-07-31 18:42

有病啊?
沒那柱子,沒那車禍。
這裡是台灣不是泰國
泰國的安全島真的很大
你了不起!!!自己去撞分隔島要怪分隔島設計不好~

哈哈哈...
liucanned
就是設計不好,甚至是沒在設計,尤其在安全上。
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