中國車在歐洲碰撞測試都拿5星了台灣?

到底是多自卑要整天吹捧,
預算足夠 第一優先絕對不會是中國車
日本歐洲美國這些國家的車,完善度以及信任度遠高於中國阿...
中國市場大 光這點就夠了
台灣拿什麼比????

在台灣就認命點.....這樣抱怨價格也不會降不是嗎
台灣碰撞測試才剛起步....
中國蠻早就開始自己的碰撞測試機構,有標準在大家對車子安全性才會重視
極樂境界 wrote:
一堆塔綠班老愛酸中國都是假象啦~都是爛貨啦~
打死不肯正視台灣落後人家好幾年的事實


這個正視了問題更多
台灣廠商用中國零件就要被酸爆

中國廠商就說好棒棒,說中國進化了台灣在哪裡

邏輯沒問題?
能過沒啥好懷疑的,問題能過的車是賣多少錢
ddw wrote:
好的, 中國車好棒! 但我不會買,
畢竟還有日本車美國車歐洲車甚至韓國車可以選


你想買還得先移民啊
台灣半導體都要進入2奈米製程了....中國還在14-20奈米....大家一起酸一下......
WU阿凱
可是車用不到2奈米,呵呵!
yite0902
車用若用到自駕及演算...不用高階製程晶片?? 要不要好好唸書啊....呵呵
yite0902 wrote:
台灣半導體都要進入2...(恕刪)


幾奈米 對一般受薪百姓有啥小幫助? 有啥眼前即刻的爽度?還不是幫外資在賺錢

對岸汽車工業大躍進,百姓有數千款 便宜的汽車 馬上能選擇,馬上能比台灣人省下幾十萬,能遮風避雨 能長途遠征自駕 ,能大山大水 爽爽開
對岸還有 recp 貿易協訂,跟歐日韓買進口車 還不用高關稅,不用像台灣人 被歐美日車商 政府層層剝削

難怪人家說 汽車工業強
國力就會強,從上到下數萬個產業鏈受惠

請問幾奈米 台雞店賺大錢,是人人賺? 還是在幫政客 炒房 炒地賺? 甘百姓屁事?














King of Fighters
可惜台积电要搬去美国了。也好,对于企业来讲鸡蛋不在一个篮子。
kkip
King of Fighters, 台積電不只去美國設廠,也去了其他家設廠,如日本,歐洲...
雖說~有測總比沒測好~

但還是希望可以統籌費用後 從各家市售車廠抽樣測試最準確
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