台灣向後退 wrote:老頭開車快40年,沒...(恕刪) 方向燈一定要打為何不強制啟動?轉方向盤就亮方向燈例外情況則設開關關閉此功能智能汽車則交給AI特斯拉到現在還沒有強制啟動方向燈(人工駕駛狀態讓駕駛自己置身危險 (失敗重複的動作交給手動就是會出事人性本懶超速重罰合理
台灣的交通罰鍰本來就是個笑話,一般像我這種年紀,工作二、三十年,有一點小錢的,不用到富豪等級,都覺得罰個幾百幾千的,都不痛不癢。可惜啊,立法委員也很鄉愿,不改就是不改。這就好比拿明朝的劍斬清朝的官一樣,現在的交通罰鍰都是民國初年,法律剛訂定時候的標準了。可笑啊。
超速不是肇事主要原因這居然有人信,最簡單的闖紅燈肇事是不是超速?紅燈要停,車速就要為0,闖紅燈超速非0就是超速,但是肇事原因不會記在超速上,很多人最愛拿統計資料說超速只占5%,只有5%不到的人做筆錄自承超速,所以統計資料就只有5%。
台灣向後退 wrote:老頭開車快40年,沒有因為前車變換車道漏打方向燈而碰撞過,倒是有被超速行駛的後車追撞過 那是你,你無法代表所有人,沒發生在你身上不代表不會發生在別人身上,但是這兩種行為一個本來就是造成事故後的傷害輕重,另一個是發生事故的因素,放在一起討論沒意義。