台灣真的有足夠的土地發展電動車嗎?

當擁有電動車多又便宜時,以上問題就不是問題,管委會的人要開電動車就會自己同意,電動車便宜時表示儲電設施便宜,各種發電儲電增加,電產能就會夠尤其是在生電源缺的是儲電設備,小區域有足夠儲電設備電就會供應越多,管委會自行推動,小區域再生能源發電多,電網連結改變,其實小並沒不好
用現在的技術看未來發展,永遠答案是解決不了:
1. 電動馬達的效率會越來越高,而且會拋棄高汙染的稀有金屬
2. 電池的能量密度會越來越高,而且會拋棄高汙染的稀有金屬
3. 台灣海峽的風場是世界第二大的,現在中部外海越來越多風力發電機(所以很容易發現浮屍 :p)
4. 綠營的某些金主已經在看第四代核能發電機了,拿到代理的時候核能突然又變成綠能了

讓我想起來幾十年前那些以前支持CRT跟Plasma,說LED如何如何的....
還有那些幾十年前支持CCD,說CMOS如何如何的...
還有幾年前支持HDD的,說SSD多貴多貴

看你要的答案是今天的,還是未來的?

There is no right or wrong, just keep an open mind.....
Dark‧淡藍
類似的情節怎麼好像已經在歐洲看到過了?俄烏一開打,缺天然氣,歐盟議會馬上通過核能也是綠能...連一年...不,連六個月都不到...
順勢推動擁有充電樁的停車位所有權,才可以買車
所以是要有地方建充電站是嗎?欸,聽說現在快速充電很神,不到十五分鐘就能充很多電內,不知道真的假的。當然還是不比加油快,不過已經夠快了
bradia wrote:
聽說現在快速充電很神,不到十五分鐘就能充很多電內

不是聽說是的,電動車會興起就是電池效能有大的進展,後續進展更大不止電動車,儲電設施都能使用才是更大進展,不過應該要在30年後了,近十年大概都在電動車上為主了
全世界 趨勢就是要發展電動車了

台灣不玩 不配套

30年後沒有油車可以買時...到時候還是得解決這些問題
賺錢的生意, 還怕沒人做嗎.
有滿街的電動車, 就會有很多的充電站.
全都電動車, 現有停車場也會有高比例車格都有充電樁.

舊社區不給裝充電樁的, 就等著掉價呀.
不就像百年前不給火車進城的地方一樣發展停滯逐漸落寞.
這樣剛好也滿足居住正義.
總歸一句話
現在還不是買電動車好時機
油車的便利性還是難以取代
油車發展多久了才有這麼多的加油站, 電車也不過幾年, 數量也還沒上來,
等全面普及了, 根本不用擔心充電問題, 業者自然會幫你處理好,
怕的是, 又有新技術出來, 例如:氫氣車.
不覺得越來越普及的智慧路邊停車格那根繳費機很像充電樁嗎
說不定以後路邊停車還可以邊充電,充電費另外算~
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