我暫停一下也沒妨礙到別人不然怎麼下貨

物流不能停車收送貨, 大家都會過得很辛苦
不能只是全部劃紅線, 然後抓違停
這個應該要政府出面規劃

像費城就實施smart loading zone, 類似
https://www.parkunload.com/solutions/smart-loading-delivery-zone/


有些地方是畫專用卸貨區, 如下面的圖
這些事要政府系統性解決, 不能靠一些作不到的規定跟罰款,也不能靠司機們各顯神通解決



飛在天上的大X
除非道路變寬、或是那邊沒店面,不然那來的謎樣空間能夠生出loading zone?
cinnamon coffee
道路縮減就能做出loading zone
A辣愛怕跑 wrote:
紅線依規定當然是不能...(恕刪)


如果照標準程序,食物如果是冷凍或冷藏,等送到店面或超商,還新鮮嗎?以養樂多益生菌還剩下多少?只是糖水而已吧
carasha
所以那些檢舉魔人正義魔人 , 根本不食人間煙火 , 簡單說就是沒大腦 .
gunlun1000
自刪
羅素威斯布魯克 wrote:
(恕刪)


問題的根源在於都市規劃啊

不應該開店的地方你硬要開店

結果開了店 才抱怨貨車無法卸貨 客人無法停車

像這種店 大家能不去就盡量不要去

他生意做不下去 自然就會去思考未來店址的選擇 要把鄰近停車場、有合法卸貨區 都列入考量

阿不然....當然是找緊鄰大馬路旁 最大化面積效益的地點設店啊 反正門口的馬路就是現成的停車場 停車卸貨甚麼的成本 就讓社會去吸收囉
skycity51
台灣有路邊完全沒店面的嗎??只有在深山裡吧~
carasha
講話有經過大腦思考過嗎 ? 要不要看看自己在論述些甚麼東西 ?
要上車也看一下馬路有沒有來車好嗎?
btopia
那種地方本來就不該停車的 也有可能騎是車慢慢騎經過貨車旁邊 結果司機開門下車把騎士推倒 然後騎士被左後方汽車輾過殘廢
飛在天上的大X
應該可以細分,人家車停好你不看路撞上去明顯就是後車錯,司機不看後面開門撞人當然就是司機錯,很多時候應該沒那麼難判斷,只是台灣龍就是怕事不敢下決斷只敢翻書以過往案例判,明明一方有錯就是要兩邊罰都不得罪
停一下下是會死嗎 你們這些檢舉達人在哭夭什麼🤭
yagami7215
真的死了
大鼻
違停達人:死別人又不是死我 我停一下下買阿B仔+檳榔是會死嗎 你們在哭夭什麼
許多貨車卸貨的停車格被自用小客車占用,這也該同時加強取締並加倍罰款才對。
不然貨車真的都市送貨大不易。
skycity51
我覺得除了科技執法,應該做些限時設計,車位旁設個手動計時桿,停好車去撥桿開始計時,時間內未完成裝卸貨就再去撥一次桿。如果逾時未再撥桿的一律舉發,這樣比較能發揮卸貨車位的效果。
wkh2006
限時確實必要, 而且要有上限.
MdfkR wrote:
等等又要有人來說外國好棒棒
靠邀~
是真的騙人沒去過還是三小的.....
最好日本的貨車都沒有違停
最好韓國的貨車都乖乖停車位
只是人家怎不會這麼去搞仇恨對立


先不說違不違停 ,全世界都有路邊停車
為什麼國外這種事少很多,可能是因為他們騎車的規定不同
看一下澳洲騎機車的規定,跟這次事件有關的在影片2:00的地方


這些都是攸關安全的規定,但台灣長期以來一直都沒去管理制定這方面的規定
飛在天上的大X
影片中要是用在台灣,人家是汽車停等紅燈機車讓你緩慢前推而已,不是你可以超越汽車,車速過30就是違法等同100%機車統統違法,很多人不想慢慢靠邊騎等兩段紅燈,就拿國外來比卻完全沒看人家影片內容說明
飛在天上的大X
為什麼國外這種事少很多,因為人家沒機車才是根本原因,每當你看到機車就像影片那樣,只有一沒有第二輛。照那影片說明,在台灣你機車超過四輪、超過30都是heave penalities哦,你們受得了?
大家有想過, 如果那個位置有畫停車格, 貨運司機就不會被撞了嗎?
yagami7215
那你應該思考的是,為什麼那個位置沒畫停車位?不就是因為不適合停車所以沒畫停車位。
wkh2006
因為不適合停車?未必.社區、店家要求也是原因之一
MBUSA wrote:
許多貨車卸貨的停車格被自用小客車占用,這也該同時加強取締並加倍罰款才對。
不然貨車真的都市送貨大不易。


廣設科技執法設施+AI判別違規樣態+行政警察判讀照片開單=大量減少僥倖心理的違規用路人
這個問題,
最多只是改善,
目前是無解,
貨車還是得違停。
wkh2006
都市應設卸貨專用停車位, 小客車10分鐘臨停車位. 這樣才大家都有解決方案
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)

今日熱門文章 網友點擊推薦!