有無降低山路飆車的好方法???

Juliance wrote:
行車電腦直接限速

減速帶怕國賠
行車電腦怕國家機器
台灣人怕被限制
終究還是要靠達爾文的
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
跳動路面外加減速帶鋪設密集些
加上區間測速與警察站崗
硬體設施就可以摔死撞爛一堆車
再加上區間與警察,屁孩猴子估計沒多久就會另尋他處去了
不要讓TOYOTA龜車走山路就解了

沒有龜車速差就不是飆車
只准Toyota 入山就行了
沒遇過Toyota山路過彎不龜不擋路的, 絕對夠慢.
異類GR yaris除外
有經過住家的地方,減速帶,測速照相,能裝就裝。
沒有經過住家的偏遠區域,速限設合理一點。讓駕駛人自己負責自己的生命安全吧。

好幾年沒到美國開車旅遊了。
今年解封的後,安排一次美國的國家公園自駕旅行。

其實美國很多郊外山區的山路,速限一點都不低,路幅不窄,但是以速限開車(或是一般來講,速限加10mile/hr的默契)我都覺得開太快。有點驚險。
更別說地大物博,路邊連護欄都沒有,一點點緩衝區外就是懸崖。
稍微開快一點,自己都覺得害怕。
這整個就是責任自負的概念。

怎麼限速,不如讓用路人了解,自己的生命自己要負責。
就年紀來說,中共國絕不可能成為中華民國台灣人民的“祖國”
最好的方式就是給減速坡 不要懷疑
不用討論

只需要派幾個人在各大網站收集資料 大家都在那裡追焦 就在那裡前後設減速坡
可以改善80%
為了安全 : 盲彎前後雙向都上減速的突起物, 強迫所有車輛減速

為了防飇車 : 每500公尺上一個減速用的突起物, 看誰飆的起來
飆山路 直接扣照、扣車 ......
在無照山路飆車 ...... 扣車報銷、重罰 ......

山路 本來就不是讓你狂飆的 ......

飆山路 都屬於 危險駕駛 .......
危險駕駛 不是 扣車 ?????
changkulong
危險駕駛唯一死刑!! 這樣應該就沒有了。
重點設置紅綠燈+測速照相等.

拍到關三天.
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