慘!國道多車連環追撞事故

又是安全距離問題,真的是最高肇事原因,第二是變換車道,因為大家都不喜歡被插車,會盡量跟得很近,看來不喜歡被插車的數量是因為喜歡變換車道的人造成的,不過人數占多應該有5-6成,喜換亂變換車道大概2-3成,這兩個應該會持續榜首跟榜眼十年不變
smd6055
台灣人不喜歡被插車的,通常有兩個特徵:1把跟車距離放很長2他認為前面的安全距離是他有產權的土地不喜歡別人侵占
sunland
一堆人嘴上安全距離很重要,不過有人要變換到前面的時候還會加速不讓換,這種時候安全距離突然就不重要了
反正按照慣例,追撞好處理,

就是後面賠前面。

追撞別人車尾的乖乖賠人家車尾維修費,

自己車頭自己糊牛屎,

至於自己被撞的車尾,

想當然爾就是跟撞你車尾的人求償嘍!

有辦法證明自己是被『推撞』的,

恭喜你損失比較少一些。
smd6055
可是有一些人是賠不出來的
保持安全車距很重要!不然遇到緊急煞車會來不及
smd6055
帶眼睛出門更重要
jiahsien
smd6055 有聽過燈下黑嗎? 帶眼睛不一定有用,而帶腦子腦子有時候會自己腦補。
每次看到內線一排龜車追撞,只有爽而已。
hsupw
真的!
smd6055
真的,尤其看到護衛內線又龜車又慢又不讓又並行的,更爽。因為它們的保險總會派上用場的,
好扯
哈,發現這棟二十多樓,有三寶看不懂cc駕駛的神反應,

被我打臉後,把我給黑了!

就一群反應慢的三寶在自個相互取暖,包含先前一隻被我打臉打到腦震盪,

到現在常在那兒吱吱噗噗亂叫亂跳,分不清啥是長眼,啥是不長眼的三寶!
影片車主前面那台CC是要趕去哪裡

後車都沒有完前停止 也都還在驚嚇中

大動作右切是要去投胎嗎
ohajbmc
只有CC行雲流水完美閃避成功,呵呵
hsupw wrote:
其實那些會來插你線的車子,通常很快就會離開去差別條線了,所以根本不用在意這種事情!保持好安全距離就對了!少拿這種奇怪的理由來合理化自己不安全的車距


沒錯喔 我上高速公路遇到基本上都是這樣
對方大多是內線切過來要下交流道
他在你前面沒有幾秒
也是有少數切過來待很久的
但當你發現他不是要下交流道的
當下你減速幾秒安全距離就出來了
還是在台灣減速是一件見不得人的事情?
不過以上內容的前提開在中線

至於那些喜歡內線玩貪食蛇或是車體蜈蚣的
我想可能是有狂暴體質跟突破物理極限的煞車距離
且已經把強大三寶修練到爐火純青
強大的眼力 強大的反應力 強大的專注力
我看過不少車體蜈蚣開比我快
我中線表120 內線車體蜈蚣5-6台就這樣過去了
他們車與車距離頂多就2條白線
我跟我前車還有5條左右拉
一般人就是太嫩了 5條才可以煞停
01車手2條就綽綽有餘拉
應該真的是剛好跟01車手巧遇而已啦
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
5D3 wrote:
那台CC是因為後面的CRV...(恕刪)


我怎麼看也都是CC後方的車輛有保持安全距離加上偏向左側路肩閃避的結果,
追撞發生後CC切右線的方式很有可能再造成另一起事故。
5D3
是的,我們看法一致,不然CC哪有機會離開這條貪食蛇,也因為後面大貨車有閃避,不然真的又是另一坨車禍了....
百慕里
再回去看影片6秒的位置吧!cc不往前挪,左後車尾一定被CRV輕親到!至於車禍後,大幅度右切,是要避開cc車左後方和原車道前車碰撞。而和中線攝影車及外線大貨的走向也都確認過了!看一些評論不得不直搖頭
我的行車保持安全距離卻變成他人的合理超車距離,久了大家都不想保持安全句麗,這應該就是為何高速公路總是有一堆無法避開"連環"撞大多原因。
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