雪隧畫面曝!小貨車刁車「運將拼命揮手」示警自小客直衝釀1死

如果故障發生後直到撞車之間時間太短,貨車駕駛大概也很無奈。

完備的情況下,較好行動步驟來看,算算從司機找拿反光背心,下車穿好再拿起反光裝置往後走。

若是在這期間內,轎車就已經撞上⋯⋯這要怎麼算⋯

ps『以上評估並無比對過本件事故時間線。』

那麼法官大概就頭痛了!

台灣當然沒有非常完善的處置方式!

所以駕駛人自己的自律性是最重要的。


開車自己不專心,愛依靠那些不可靠的『輔助系統』,或眼睛老是不看著前方路況,

哪天出事了神仙都救不了你。
前面好幾台車都看到躲過了,這台就是看不到,開車不專心不長眼,報應來了。
我常開雪隧阿
若是有注意前方車況
前面的車都已經在雙白線換車道了
後面的車還沒點警覺的話
那就真的是駕駛在杜辜了
輔助駕駛不是給你這樣用的
喝個飲料吃零食OK
直接睡著那就不用醒過來了!!!!
快樂生活 開心工作~~真的很難ㄟ
這款

應該沒有ACC
這時間, 八成是開到晃神了, 呈現昏昏欲睡的生理狀態, 才會一時間反應不過來
這時候論誰對誰錯都為時已晚,睜大雙眼開車是必要的。
nacestudio wrote:
很有可能又是太過依賴輔助駕駛惹的禍
交通部或許應該規定在售車時於駕駛座張貼警示貼紙
"ACC功能無法識別前方靜止物體,使用ACC功能時請務必注意前方路況,做好隨時煞停準備"


真的會笑死
老車哪來的ACC
不要什麼事都扯到ACC上面去好嗎
nacestudio
後來才知是老車,很難想像沒煞車直接撞上去
可以上國道的素質

眼瞎、腳麻、腦殘
altairchou
不能上國道的素質是外拋,打滑,腦更殘?真心不騙
fruits0800
還有癲癇
營業車貼這麼黑真是找死!!
政府也不管 只會選舉不會做事
極有可能是疲勞駕駛造成的
R.I.P.
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