高速公路有路燈真的比較危險嗎

正常來說高速公路不應該有掉落物、故障車、未開燈的車,所以只要開近燈就夠了

但如果遇到不正常情況怎麼辦

且高速下如果能預先看清前方100米其實比較安心,但近燈照射距離僅50米,讓人有種無法放心的感覺

像凌晨2、3點開國3只有自己一車開遠燈其實非常好開,但如果時間不夠晚還是有很多車,就只能用近燈,會覺得視野窄很多的感覺
有無路燈沒啥意見
但是對於無路燈路段,車流眾多的前提下
還有一堆腦子迴路驚奇的人開著遠光燈照前車很火大
這次連假南北跑一趟快被遠光狗給搞瘋了
這還是在已經用防眩光後照鏡和電子後照鏡的前提下都感到不適
一般的後視鏡怎麼能忍受...
Bruce Lee
當已經看到前方車尾燈時.關閉遠光燈不是基本操作嗎!...這有人不知道?[鬱卒]
io8093
樓上太少開高速公路了...開車10幾年,每次在高速公路不是被對向車道就是同車道的後車給照的痛苦不堪...還好換車之後改用電子後照鏡,眼鏡還特別配抗藍光減少一點亮度
其實很多人根本分不清楚甚麼遠光燈,近光燈

隔熱紙貼黑黑的,看不見就「切大燈」

對,沒錯,這就是90% 駕駛對於燈光用途的認知

他們根本沒在乎前車被國道遠光仔照射有多不爽
現代合格的基本款近燈照射距離至少有50米以上,如果含些微的溢光範圍70-100米應該沒問題
自己測試國產車魚眼燈組的確50米以上不難
而合理的前擋隔熱紙是70%以上
自己這樣開車,覺得台灣國道全線沒有任何安全問題,而且台灣國道地狹人稠平均算很亮了好嗎
樂觀樂觀 wrote:
高速公路大部分路段沒...(恕刪)


只是提醒交流道近了
kevin721202 wrote:
(恕刪)


影片這麼暗怎麼不怪是隔熱紙太黑,
行車紀錄器都拍這麼暗了,人眼看出去不就更暗。
sagat
隔熱紙不貼的黑矇矇,被人看光了怎麼辦?吱吱
POiNTER DOG
我也認為是隔熱紙貼太黑 , 導致影片拍出來偏暗 , 我高速公路開10年有了 , 從來不覺得沒路燈看不清楚路況
樂觀樂觀 wrote:
正常來說高速公路不應...(恕刪)


看不清楚油門還是死踩不放才是危險的原因
沒路燈才是對的,光害越多越會分心,有些車種甚至有開關能讓你高速行駛時把自已車室內的一些多餘的燈關掉讓你專心開車,自已視線不夠就專心開車或是降低車速,遠遠的跟著前車的屁股也是不錯的作法,至少有狀況看得到前車的動態(但別跟太近, 有些人開車幾乎沒安全距離),我曾給我一個朋友載開一台toyota tercel,高速公路上跟前車距離只有一個車身,變換車道還是直接方向燈打了就出去的,我被他載一次後,以後沒坐過他的車~~~
Gamestar
降低車速有比較安全嗎?...沒燈路段大多是直線路段,大部分人應該都會開到速限,後方車速追上來,但光線不夠,距離接近才看到...不是比較危險?
西濱公路晚上更危險,尤其湖口 ~ 林口那段。
大型車子多 + 路況很爛, 震動一下,不好說有沒有工具(物品)掉落,
晚上又沒燈,碰到障礙物真的就考驗車子的操控性了。

高速公路還好, 只要前面有車, 至少有狀況前面會先知道,
西濱公路不一樣, 晚上車更少.... 你幾乎是第一台, 碰到狀況你會是第一個。

晚上的高速公路比起西濱公路,真的好太多了。
因此晚上開在西濱公路我喜歡開在車後, 保持距離。
現在電費都漲了
用電要更謹慎啊
這是個不好的議題 下次不要再說了
眼觀耳聽
沒路燈的路段是當初就設計並施工,跟現在電費漲有關?是還在崩潰嗎[沒有不敬的意思]
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