minhua0317 wrote:
所以，要保證地下室的安全
釜底抽薪就是禁止電動車下地下室
跟地下室有沒有裝充電樁那完全就是兩回事
鬼邏輯?
既然充電樁裝在地下室, 電車能不進地下室充電嗎?
要拉延長線?
笑死.
你去算算台北市公共充電樁, 裝在地下室的比例.
台北市公共充電樁
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CcCManCcC wrote:
btopia 管委會可以擋的，區權會更可以擋的。
最好管委會, 區權會可以禁止電動車停地下室.
以後能擋不能裝充電樁就很了不起了.
研議修法
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只是個過程 wrote:
最好管委會, 區權會...(恕刪)
這篇新聞只有寫到要把充電裝規格給制式化在蓋的時候就弄好，算是建築法規的異動吧
另外降低招開區權會的門檻
並沒有提到區權會不能禁止電動車
反而如果大多住戶都不愛電動車
那區權會容易招開，更容易被禁止
區權會訂出來的規則等於社區公約
就有別的律師事務所有寫到這問題
如果覺得不合理，只能上法院去告該條例無效，但告了也不代表能成功
不上法院，那區權會的決議就是公約，只能遵守
就像社區不能禁止養寵物
但可以要求寵物禁止在公共區域落地
像竹北大樓住戶熱愛電動車 就一點問題都沒有
那區權會如果通過公共開放空間不准外人進來，有效嗎？不要把公約無限上綱，停車場就是可以停車，要禁電動車？你先證明電動車不是小客車吧。
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