要抓民眾 改大燈與定位燈 是否需要先檢討 路燈亮度(尤其下雨) 馬路路面狀況(尤其下雨)

我也是騎大眼悍將,兩顆大眼4個眼睛的燈,原廠燈真的很暗,尤其是騎沒路燈的山路,我去年也發生一次車禍,當時時速約40在北宜公路,因為燈太暗所以地面說真的也看不是很清楚,就這樣前輪壓到油漬打划出去,我膝蓋到現在雖然都結疤了,不過疤裡面因為當時傷太深,現在還是會痛。
以前大學在陽明山上下學,濃霧的時候常常也看不到路面,只能跟著汽車或改裝的機車尾巴騎,甚至還有遇過差點撞上我車尾的,我前陣子是改了ALTIS的LED尾燈總成上去,亮度OK,對人也不會刺眼(會刺眼的話路上早就被一堆ALTIS刺死了)。


~凱~ wrote:
要抓民眾改大燈與定...(恕刪)


為了維護生命安全要改,這是無可厚非的。

可是,改了就要去通過驗車這道手續啊!

因為,每個人都有不同的需求,可能你覺得HID不刺眼,可能有的人連一般的車燈都覺得太亮....如果以自己以為怎樣怎樣就可以改車。會不會有人覺得把水銀燈裝在車頭上,才有安全感咧?

不要說「不認同的就裝做沒看見」這種話來掩耳盜鈴。都大人了,不想被批就不要上來PO。
我用600D寫日記
fruits0800 wrote:
大燈不夠亮?路燈不夠...(恕刪)

贊成....
路況不好就好減速...
燈不夠亮,請先檢查一下安全帽的鏡面顏色....如果是透明的,那就放慢車速.....
常常看到戴墨片、電鍍片+HID,就好像汽車前檔貼的黑黑的,才在怪原廠燈不夠亮....
如果那麼想有HID,請那些機車廠,也出一些車款配有HID,送認證合格,這樣就可以大大方方的用,不然還是乖乖的照規定。
這些正義魔人們肯定沒幾個比較過實物性
在那屁乖乖騎、原廠車就好.....阿原廠車沒改翹管還不被抓?

HID真的很方便
尤其下雨天,不管是都市中或郊區
當地面一片濕燈光不夠集中
前方地面上的光基本上都是灑成一片一片...
那種要看看不到的狀況真的很可怕
絕對不是慢騎就能免除危險

本身也有切身之痛...
當看清楚地面上的障礙物已經來不及而壘纏..
開過或用過裝有HID車燈的車
才知道眼前路況一片清晰明顯那種 安全感

法令可以規範,但正義魔人們的腦袋裡不可以都是裝大便
改裝本身有錯嗎?
就像出門會想要體面些,有許多服飾可以搭配
依個人需求做變化
難道車買到後不能按自己的要求增添需要品???
真搞不懂政府到現在還不開放的原因
只因為安全嗎? (真是狗屁不通

~凱~ wrote:
要抓民眾改大燈與定...(恕刪)


樓主的資訊有點落後...
我來更正一下
去年7/1 改成"燈具"也要ARTC的認證
在去年7/1之前只需要ARTC HID燈泡的認證 這就很好處理 因為很多大廠都有
但現在據我所知還沒有廠商 有通過ARTC"燈具"認證
所以才會變的不好過(應該說根本沒辦法驗)

另外不是HID一定要用魚眼才不刺眼
是要用HID專用燈具才不刺眼 效果才好且均勻
HID專用燈具的正統規格只有 D1S D1R D2S D2R D4S D4R
S代表給投射燈具使用俗稱魚眼
R代表給反射式燈具使用
其他什麼H1 H3 H4 9006等等規格 都是厲害的台灣人改出來的
這都是鹵素燈泡規格 並不是正統HID規格
只是鹵素燈泡規格的近燈魚眼
因為有檔版 可以做出明暗截止線
才不會有刺眼的問題
但其照射均勻度和HID專用燈具還是有一大截的落差
現在很多汽車原廠配備HID的車款 也是有用反射式大燈 但並無刺眼問題


再來說定位燈
正統定位燈只有在"前方"
改裝品因為考量接線方便
所以搞的前後都會亮
而後方卻是最大亮度
用原廠鎢絲燈泡是很刺眼的~"~|||
這就是為什麼尾燈會有兩段亮度





YOTSUBAJESTER wrote:
這些正義魔人們肯定沒...(恕刪)

十幾年前沒有HID的時候,那些人還不是照樣騎車、開車...
HID是可以提升安全性,但是一堆人裝6000K、7000K、8000K,紅澄黃綠藍靛紫的嚴色,下雨天的有用嗎???別騙人了...不是只有你用過HID。
下大雨加上打鳥的HID,其他用路人的安全就不用顧慮嗎..一堆亂改裝的魔人,腦子才是裝大便。
要改好好改,改的不三不四,改的民怨沸騰,政府要開始抓的時候,才再那邊五四三,有本事非法改裝,就要有本事收罰單....
一句話,為了安全,別人就可以不安全嗎???
買了車,,改裝不會影響別人,要怎麼改,那是你家的事,改了會影響其他用路人的東西,還不知檢討。
elac_chen wrote:
十幾年前沒有HID的...(恕刪)



但其實路上很多騎士
都是全程開"遠燈"的
那各刺眼程度不輸給HID = =|||
樓上講得非常中肯 = =+
常在快速道路開車看到對向車老遠看到就快瞎了....
一看也知道不是HID
這種白目駕駛比改HID還不如

elac_chen wrote:
十幾年前沒有HID的時候,那些人還不是照樣騎車、開車...
HID是可以提升安全性,但是一堆人裝6000K、7000K、8000K,紅澄黃綠藍靛紫的嚴色,下雨天的有用嗎???別騙人了...不是只有你用過HID。
下大雨加上打鳥的HID,其他用路人的安全就不用顧慮嗎..一堆亂改裝的魔人,腦子才是裝大便。
要改好好改,改的不三不四,改的民怨沸騰,政府要開始抓的時候,才再那邊五四三,有本事非法改裝,就要有本事收罰單....
一句話,為了安全,別人就可以不安全嗎???
買了車,,改裝不會影響別人,要怎麼改,那是你家的事,改了會影響其他用路人的東西,還不知檢討。

幾十年前用路人意識還沒有抬頭,整個國家處於開發中建設的形式,所以那來這麼多要求
((現在到底處於已開發還是開發中我還真不清楚,但看到台灣整體路面表現感覺跟落後國家沒兩樣...))
搞不好以前因路況摔死只能認培栽,哪有人會想到國賠

打鳥?? 影響用路人??
所以法令是放在那擺好看的喔??????????????? (你說啊!!!
碰到問題馬上修法,而不是天天吵那些沒意義的誹聞或爭什麼國家意識...(道路都搞不好了

而不是頭痛醫頭,腳痛醫腳,這種鴕鳥心態
YOTSUBAJESTER wrote:
樓上講得非常中肯 =......
幾十年前用路人意識還沒有抬頭,整個國家處於開發中建設的形式,所以那來這麼多要求
((現在到底處於已開發還是開發中我還真不清楚,但看到台灣整體路面表現感覺跟落後國家沒兩樣...))
...............
(恕刪)

HID的規定幾年前就已經開始了,只是機車不像汽車,五年到了要開始驗車,所以一堆人亂改根本不怕。
抓射顏管,順便抓亂改大燈的,只是剛剛好而已....
幾十年前根本沒有HID,頭要抬去哪裡???幾十年前沒有HID,路況也沒有比現在好,那時候就可以騎車開車,現在就不行,明明就是虛榮心作祟,進口車有HID,老子也要裝上去,也要媲美進口車....機車的最高速限多少?按照速限來騎,燈光都夠,除非燈具老化,不然就是對象來了一台打鳥車............再說路況差,減速慢行你不懂嗎???
50減到30,不夠就減到20,如果減到20還在怪燈光不夠亮,乾脆不要騎車、開車....
elac_chen wrote:
HID的規定幾年前就已經開始了,只是機車(恕刪)....

十幾年前當然沒有這些高亮度燈泡,但一個遠光燈就夠閃死人
很明顯的...
你的意思就是改車就是該死,改車就一定會影響用路人????
加裝自己喜好需求的配備這有什麼不對,這樣也能牽扯進口車...虛榮心
                    (強烈懷疑是被害妄想比較嚴重)
那出門逛街 汗衫+短褲+藍白拖就好

你還真是看不懂
前面就講了,改裝有改裝的限度,可以利用修法規範
全面禁止,甚至嚴苛再嚴苛到不行的相關規定....這樣到底有什麼意義
可以販售卻不能使用,真的是啼笑皆非,執法人員又講不出個所以然..
難道所有改HID的車友都一定是打鳥?? (別一竿子打翻整條船

假如車速都要減到30..20...乾脆去騎單車算了!!!! (看有幾個人服你!!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!