看到小賢子 wrote:
重點是有沒有開110的內線罰單?
這才是目前的問題。
https://youtu.be/on7IWTN6VzQ?list=PLDBBA8C54A3A24F67
警察的講解：不會罰，但還是違規
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超車道就是只能超車，
超完，離開，再進入，再超車，再離開。
永遠只看到內線為超車道，
卻從不去看它的但書解釋，
法官已經說得很清楚，超車道要用來超車，
或是限以最高速限行駛，
王男自認為內線開80即可，
法官打臉”除超車外，最高速限是唯一使用車道的選項"，王男是這樣才被駁回上訴的。
只是講法律，卻用道德標準來誤解法律，
我想不通的是，法律跟道德跟本不同，
許多人執著於最高速限只是一個數值，
很難百分之百開在速限，
測速槍也會有誤差值，也不是百分之百的精準，
但誤差值會比較小，且是執法者使用，
較有公信力。
其需定期送檢，也才有了寬限值的存在。
法官的解釋如此清楚，還是一堆人只想著110這個數值，學過機械的都知道公差吧！
老是停留在110不可能長時間達到這個值，沒意義。
怎麼一堆人還是喜歡拿國外用車環境來談國內的法律，
你們覺得在01版嚷嚷，就能改變甚麼嗎？
若超車道法條有問題，早修改了。
若超車道只有超車功能，一堆人同時進入超車道，
每個人都有理由"我要超車”，
試問，這一堆同時想要超車的人，根本超不了車。
要嘛部份人退出超車道，要嘛，這一堆人同時間沒超車，只好用最高速限繼續使用。
有何不可?
