超車道唯一僅供超車使用 <= 建議試行測試一段期間 觀察成效如何
<= 如此規範 十分清楚明白 且沒有模糊灰色地帶 可供辯解
法規 需要 用路人 均擁有共識 方利於推行(改善)
///必要的小我犧牲 就是為了成就成全大我///
寧可犧牲 一條內側車道(不用) 卻專供超車使用
坦白講(說直接明白點) 目前道路使用現況是
只要有一輛車 堵住(可供暢行的超車道) 慢慢地後面就會形成 堵塞車流了
今天 同樣 國道三 從南北上(一路堵)
..或慢或快 大概維持時速40~50..有好長一段時間
直到台中大里匝道前 漸可恢復高速駕駛
此時 我(在最外側) 朝內側車道方向 往前查看
仍有車輛以約時速100..佔據車道..
甚至於內側更遠方向~非超車(依然悠哉故我)在內側領航
