小車不耐撞 當心省油賠上命?

Allen1020 wrote:
這則新聞...昨天也...(恕刪)



這不是1+1>2
對大車來說是<2
對小車來說才是>2
簡單的物理定律
有錢的話
我也想買H2或Escalade來開啊
nanomt wrote:
這篇報告的結論應該是要建議"車廠減少生產大車"...(恕刪)


如果出這種建議才應該罵。
因為商用的車輛沒有辦法就是得大才夠用,除非有小叮噹的縮小燈

所以一個條件(減少全部大型車)是不易控制的趨勢,另一個條件則是本身就有很多選擇,為了安全考量,最快的方法當然是先把車子買大一點。
不論是對撞,被撞...若是撞的角度不對,不論大小車,都是會很嚴重的,黛妃事件就是一例
省油是一定要的,大車順順開,小車快快開,所消耗的油料是差不多的吧!
fake802 wrote:
如果出這種建議才應該罵。
因為商用的車輛沒有辦法就是得大才夠用,除非有小叮噹的縮小燈
所以一個條件(減少全部大型車)是不易控制的趨勢,另一個條件則是本身就有很多選擇,為了安全考量,最快的方法當然是先把車子買大一點。如果出這種建議才應該...

姑且不論商用車與自用車所占的比例……
短視近利的做法是一般人的想法喔~~~任何政策都是要有遠見的~~~面對環境問題現在都已經太慢囉~~
美國IIHS的這種負面的做法很不可取~~~
cchang1234 wrote:
再者,
美國Yaris和Fit本來就已經夠少見了。


不會耶...
起碼在我家附近可是滿街跑
尤其是三門的鐵圈小鴨....
nanomt wrote:
姑且不論商用車與自用...(恕刪)


問題是..既有的利益..有誰真正會放下
想要讓人改變....或是失去既有的利益....人民能接受嗎???
如果真的重視環保....
那石油也不用挖了....礦石也不用挖了....電廠不用蓋啦...
大家都依照最原始的方式生活.....
有多少人可以舒服的過活??
不要忘了..小車在小..還是需要消耗能源..製造時的汙染也不遜於大車....
您說的遠見......在現實生活中是不可能的...

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IIHS提供了路上比較常見的相撞測試方式...不論是否有其他的目的...
就實驗的精神、過程及結果來看.......
這些實驗是具有意義的.....別急著否認..也不要拿其他的理由搪塞....
請依著實驗的目的做分析........
大型車與小型車相撞.....小型車比較不安全.....這是實驗數據最後的結論

外國人凡事都要有證據的......如果大家對其實驗結果懷疑....沒關係~~您可以依照他的實驗方法再實驗一次~~
最後的結論如果證明您是對的~~我想IIHS也會採納您的意見~~~~



任何車子在高速下撞擊都是一樣的
不管測試結果是好事壞
大車也好,小車也好,凡事慢慢開都會是安全的
真要挑一台安全的,小弟覺得只有悍馬車最安全了
不過停車跟油耗絕對讓你開不出門
alexpopo1688 wrote:
IIHS提供了路上比較常見的相撞測試方式......(恕刪)

不過IIHS忘了安排S350跟大卡車對撞,我們也想知道S350安不安全

alexpopo1688 wrote:
人家都說針對市售的家...(恕刪)


敢請問市售家用轎車的範圍為何??
S350不屬於市售家用轎車,是屬於何種類??
謝謝~~
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