目前法規是違規沒錯~~ 樓主要檢舉就檢舉...

但是來探討當初為何要學日本的機車停等區的原因...
不就是二輪車輛的空間使用效率較高...
不讓壅塞的道路變的更塞...
但台灣的官員不探討規範的歷史緣由.. 直接比照... 所屬厲害~~
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
Henry0320 wrote:
唉!樓主真是少見多怪...(恕刪)


最右邊那個妹的身材真好
我相信你一天下來一定遇到很多違規車...
應該不是只有紅牌重機而已...
但是你只OP紅牌重機上來 其他都"視而不見"
這樣會讓人忍不住開口....


違規的重點是人為 而不是車種...
車子會自己去違規 我想那不是博派就是狂派
台北市兩台重車併排停等紅燈, 備拍照舉發「同車道併駛」, 後來申訴後獲判不罰的照片及罰單掃描

只有當初的罰單與照片,後來有改判不罰的公文,則未拍照

緊咬"併停",而非"併行"這個關鍵

當時申述單中解釋,若是別人硬是插進自己的車道中,這要怎麼判

先停好的,也要一起受罰











重機的話有幾項重點.

1. 我行駛在原車道上. 有其他重機或普通機車從後方同車道超我車.
被拍照請問如何認定那一台有錯? 總不能保證別的車不會從後方來跟我併駛吧?
一起罰對原本守法的車主如何交待?

2.條文中並沒有說不得併停. 如果整個車隊出遊都不得併停那只會造成道路更擁塞.
一樣會有第1中的問題. 我原本停車我的車道上等紅燈. 後方後到的重機或普遍機車併停在我的旁邊. 光憑照片如何認定誰是先停誰是後來才違規併停的-->假設併停是違法的話

所以重點在於法規說不得同車道併駛跟本沒說不能併停同車道.
再者就算併停是違規的, 也總有一個是違規一個是沒違規的(就是一個先停好,另一個才違規併進來停在一起). 怎麼可能兩台都違規? 那對原本先停在那的有公平可言?
哇~重車(日系)全新的一台從20幾萬~50幾萬,這樣的價錢就算貴?
一台國產日系車全新的從40幾萬~130幾萬,這樣的價錢算便宜?
一台國產機車全新的從4萬多~20幾萬,這樣的價錢算超級便宜?
現在一台光陽racing 150要8萬多元耶
真是貴到爆,買2台國產機車就可以買一台最入門的中古紅牌重機了

其實

現在買的起全新的的國產綿羊才算有錢人
還有一台好幾萬元的腳踏車
更有幾十萬元的腳踏車
這些人才是真正有錢人


我沒錢所以我只能騎破破爛爛的已經出廠5年的中古綿羊
要說只有右邊那台算違規
左邊?
不算吧
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
cs18 wrote:
台北市兩台重車併排停...(恕刪)


這個好爛
也要罰?
路上一堆汽車也都這樣
這個警察是眼睛被狗屎塗到喔
還真莫名其妙
我比較好奇的是
第一張的重機後面那台汽車
第二張怎麼不見了
而且可以伸速吧
罰單寫說"並行"
但明明就是"並停"

前面也有大大說現在汽車跑進機車停指區不會罰
那不是說重機比照汽車嗎?
違規也是阿
那還檢舉什麼
反正又不會罰幹嘛檢舉
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
米咖 wrote:
不小心還會拍到汽車待...(恕刪)


恩...
汽車待轉



鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
小海≧▽≦ wrote:
恩...汽車待轉...(恕刪)

我猜車子應該是幹架王
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
看來發文的大大 學校裡沒有學到什麼叫做一視同仁
你用四輪的標準的去看"高級的"重型機車 那四輪呢?
三不五時 就有停在機車停車格裡的呢 ?
要檢舉 你長那麼大 還會不知道那裡可以檢舉嗎?
好吧 就算你不知道 那問問你爸媽呀 他們應該知道吧
何必po出這種文 真是無聊透頂

你覺得他們防礙到您的用路權是吧?
那就滾回外太空去呀
因為

這裡是台灣
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