騎車從宜蘭回台北跑北宜太遠,直殺捷徑回家

小海≧▽≦ wrote:
這定義是你自己的定義...(恕刪)


您仔細想想,
前方車輛事故,後方車輛若無法完全煞住,
以四十公里的時速撞上,
頂多車輛損毀,
若是小綿羊摔車,基本上會有人和車兩樣東西在路面滑,
後方車輛以40公里撞到小綿羊就算了,頂多車頭損壞,
壓過人的話,不死也殘廢,
(或許後方車輛即時閃過,但您有無想過人和車滑倒之後的可視高度能否被旁邊車道車輛即時看到?
您有在高速公路遇過輪胎皮嗎?一樣的道哩,扁扁一條躺在那邊,前方車輛快速切換車道閃避,如果
你在後方,有自信避開?)
順便請您思考一下,參考您PO的影片,您騎小綿羊在後方的話,煞的下來嗎?
而且我上一篇說過了,
前方發生車禍,後方能閃過通常運氣都不錯,
大部分都是煞不住親上去,
親上去之後你覺得安全性一樣?
高速公路小車禍從不間斷,
但都是車體毀損居多,
較少人命傷亡,
但是您覺得小綿羊在國道發生小擦撞也能全身而退?

最後......白牌魔人可以不要把觸角伸到高速公路來好嗎?
您怎麼會把"小綿羊"上高速公路後會發生事故的機率跟一般汽車比呢?
動輒100多以上的時速耶.......

我前一篇也說了"不包含重車",
我是針對有網友認為白牌騎上國道並不危險,
才發文,
所以您覺得不會危險?
要去開公聽會的您,請不要昧著良心睜眼說瞎話。

孤寂之狼 wrote:
超囂張的青少年,頭頭...(恕刪)


真是腦殘,挑一條全程都有攝影機還有廣播系統的路走
是我可能選62快速道路還可以矇混到台北
罰上萬又怎樣~還不是家長買單
應該請立法院多加一條惡意故意違規者駕駛及同行吊銷駕照且5or10年以上不得考照
即便是角頭大哥,要混到變成治平專案對象,也要很努力!只是你沒看到過程而已~

elac_chen wrote:
高速公路出事情的時候...(恕刪)


滑倒就一定會在車多的狀況?
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!

alexander0508 wrote:
順便請您思考一下,參考您PO的影片,您騎小綿羊在後方的話,煞的下來嗎?


我說我煞的下來你會相信嗎?

且不論重機或白牌或汽車
都應當保持安全距離
車多的時候車速也不會快到哪去

當然了
我也沒說要騎白牌上高速公路
只是你的說法
對於重機或白牌機車
只要滑倒了還不是一樣
會因為滑倒的是重機兒就不會被撞到?

還有如果說要用傷亡數來分析可不可以上去
那汽車遇到砂石車也一樣
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!

小海≧▽≦ wrote:
我說我煞的下來你會相...(恕刪)


我說我煞的下來你會相信嗎?您的車有前後BREMBO加ABS我就相信。
且不論重機或白牌或汽車
都應當保持安全距離
車多的時候車速也不會快到哪去恩,很多路段車流量多但還是可以維持在90~100左右呦
當然了
我也沒說要騎白牌上高速公路 知道就好,我回的是針對人家說白牌上國道的文,也不曉得您在當甚麼出頭鳥,如果您沒這個意思,那就沒啥爭議了
只是你的說法
對於重機或白牌機車
只要滑倒了還不是一樣
會因為滑倒的是重機兒就不會被撞到?重點是重機和白牌在高速行駛時有一樣的穩定性?一樣容易摔車?
還有如果說要用傷亡數來分析可不可以上去
那汽車遇到砂石車也一樣
當然上不上的去跟傷亡數並無絕對關係,只是客觀討論危險性,畢竟沒人試過沒人知道。嘴這麼硬的話,騎你的好車衝一趟高速公路,內外側都騎騎看,順便以110KM/HR行駛在大車旁邊體驗一下,相信不會再有一堆反駁

小海≧▽≦ wrote:
滑倒就一定會在車多的...(恕刪)

滑倒就一定會在車少的狀況?

在台灣,讓白牌機車上國道...
摸著你的良心,試問你會贊成你的父母、爺爺奶奶、外公外婆騎上去嗎??你會贊成你女友或是老婆騎上去嗎??
以性能來說,小綿羊可能略嫌不足,如果是重機的話,就沒問題了。

當然啦,目前法令不允許二輪上高速公路,也只能期待政府歸還路權的那天了。
elac_chen wrote:
滑倒就一定會在車少的...(恕刪)
如果要用滑倒的論點,那重機也不適合上高速公路了,但奇怪的是,多數國家一樣會有二輪在高速公路滑倒的機率,怎麼他們就開放重機上高速呢?
法律的罰則過於輕啦
若將未成年犯罪者連同父母親一併公布
並沒入車輛,看有沒有所謂的"無所謂"
飆仔就變卒仔了吧
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