(快報快報)紅黃未合一,但路權更上一層樓

這消息真是太棒了~以後騎車回南部就不用花10小時了,
也替黃牌車友感到高興~也不用擔心大家要上快速道路時他不能上去的窘境
沒真正看到通過的條文內容都無法確定250是否有升級!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
還是可見傲慢的官僚態度,絕對力爭路權到底!


1.憑什麼是550cc以上?國道限速最高也才110而已,250cc足以輕鬆突破這速限

2.要就全面開放,試辦又要試辦幾年才開放其他道理?這是在講「路權歸還」,否則就是違憲法規!政府沒有權力討價還價!

3.平面白牌路權更不用說,當年加入WTO就說過125cc以上開放快速道路,到現在平面車道還在禁行機車與兩段式左轉,安全?忠孝西路整條是很兇殘膩啦?四線道全禁摩是哪招?
國道4號的車流量真的也很少,建議可以一同開放!!!


另外文中提到的雙載禁止
是指
1. 紅牌行駛高速公路時嗎?
2. 黃牌行駛快速道路時嗎?

這樣夫妻要出遊不就要來個二台
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
當然對於重機騎士來說這是個大福利

只不過在享受福利之時

別再車陣裡亂竄

大家"腮"車"時~~就乖乖排在車子後面,


你們別變成機車,行駛路肩,這樣讓人感覺很不爽~~

之前去香港時,人家機車也都是乖乖的停在汽車後面

一台排一台喔~沒"好小"的...

希望國一和國三也都能開放這樣才對你們比較公平

但是你們也要給我們公平的行車行為~~~


aaaomc wrote:
國道4號的車流量真的...(恕刪)
柏原菜菜崇

t8781515 wrote:
當然對於重機騎士來說...(恕刪)




福利? 天賦人權何時變成政府給予國民的福利? 我還德政咧!

米咖 wrote:
沒真正看到通過的條文...(恕刪)


米咖大
目前條文是通過交通部的版本
確定250CC以上都比照小型汽車(但黃牌不能上高速公路)
不然依照王委員的版本
250CC以上就直奔高速公路了

期待明年的好消息吧

kelvenhuang wrote:
米咖大目前條文是通過...(恕刪)

嗯~CB400又要漲價了XD
開方之後 一天來回墾丁遊玩 不是問題了...
終於有注重到我們大型重機的路權了
繳跟汽車一樣稅 卻被矮化了
感受實在不是很好
cokecolatw wrote:
還是可見傲慢的官僚態...(恕刪)



請珍惜現況 , 不是會吵就有糖吃

很多事是要慢慢來的

250 為什麼可以上高速 ?

又憑什麼 250 能上 ? 才繳多少稅金 ?


現在連紅牌試辦的成效如何 , 都不知道了 還 250

講句難聽點 抱怨 得了便宜還一直吵 , 台灣人就是這樣


沒開放 , 也罵 , 開放也罵 , 永遠不滿足

講句現實的 誰叫你要買黃牌 為何不買紅牌 ?





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