嘉紘 wrote:當人民反應某項規定不合理時,政府應該和人民一起討論這項規定哪裡不合理,哪裡需要修改,而不是丟一句現行規定就是這樣,不遵守的人有什麼資格說話,這種回應充滿了傲慢的心態。
本身不遵守現行交通規則然後說一些權利被剝奪之類的話有什麼說服力?(恕刪)
cokecolatw wrote:
快來管,每次抗議都沒...(恕刪)
已經在管啦,
沒看到嗎??你們這些害人王出來亂講話的時候,我就出現了

althewind wrote:
你除了在網路上打嘴砲之外能真的管到什麼嗎????
世界是一直在進步的,
台北市最近取消了不少禁行機車道,
醒醒吧小蛙蛙~
你說沒有嗎??那這麼怕我說幹嘛??
台北市取消了不少禁行機車道??
那個亂黨看來要害死不少人了。

LCU493 wrote:
既然機車比較脆弱 為何不讓機車走相對安全的內車道
又在胡言亂語了。
外車道車速較慢,當然才是相對安全。
tansywen wrote:
你現在的言論自由是以前黨外的亂黨亂搞中華民國的刑法換來的,
不知道你現在一邊上網po文會不會一邊感到悲哀呢?
不過言論自由不會害我出車禍,
但不遵守交通規則還要惡搞他,讓其他人受害,這真是悲哀。
米咖 wrote:
為何不行? 正義的一方獲勝為何不行? ...(恕刪)
明明就是廢死團體的翻版還有臉說正義的一方??
廢除法律來害人的惡勢力比較像。

米咖 wrote:
禁行機車政策跟黑人政策有什麼不同?
差多了。
黑人政策是種族歧視。
禁行機車是保障安全。
難道咱們政府歧視未滿20歲的公民,不給予投票權??
tansywen wrote:
又是這個老掉牙的連結...(恕刪)
tansywen wrote:
又是這個老掉牙的連結,
但這可是b大愛得要死的咧~
250cc 到550cc的重機事故率12.7%最高
550cc以上重機6.3%
250cc以下普通機車3%
喔?您又要開始裝不會算數了??
還是又要假借替機車出聲,卻忽略全台灣超過八成以上的民意所望???
好像有個人說過民意是屁。。。。。
























































































