A辣愛怕跑 wrote:
雙黃線超~大家心照不宣就好了,不需要公開po上網..你懂我意思的
你都在公開論壇講這種事不要明講，還不夠明嗎? 哈
網友的組成什麼人都有，怎麼會沒有m01管理員、記者、執法人員這些"不方便透露"的人?
各領域有各自的黑話術語, 要抓人當然得懂黑話, 你會認為交警會不懂十六格等於時速160的代號? :)
台灣社會就是太偽善，能討論能改變進步的不做
永遠只會呼最高道德口號，檯面下則是盡做另外一套
我反倒覺得在山路路隊長擋路、後車想超車不知道(或不好意思)該怎麼做
道路規則與執法面又明顯對慢車有利的情況下
雙黃線超車得更清楚拿出來討論
讓更多人清楚明辨哪些動作是危險的，哪些是安全的
在安全仍是第一的條件下找出大家都能順暢用路的方法
很多人只看字面就斷章取義, 或延伸解釋無限上綱
我明白地說不一定會照速限也可能雙黃線超車
更根本的心態是，若要追求更自由順暢的用路環境
開慢的要隨時有讓路的自覺
知道在哪些讓路是適合的
開快的也得在各方面更嚴格地要求自己
尊重對向、不超車時嚴守自己車道、明確用燈號喇叭表明自己意圖、明白車輛性能
而不是說用很散漫的心態想超就超、有事沒事兩個輪胎放在線的另一邊開
阿里山開Lexus休旅車的歐巴桑，右彎超遊覽車翻車撞山壁的就是個例子
很多事都一樣，要享受也要付出，不然會變成佔利甚至掠奪
所以我說我在建立新的平衡點，並沒有偏坦哪邊
只是現在路隊長當道的情況下，要求讓路講的比較重而已
