[轉貼]法官認証了超車道解釋


atoss888 wrote:
真的要龜在內線至少...(恕刪)

一般汽車表速應該是略低於GPS的速度,
速限110,開到115~120,這樣即便扣除誤差值,
還是會滿足110的速限規範。
絕對不會被開單。
在沒有測速的路段,Toyota神車以最高速110行駛內車道,BMW在後開130,所以BMW要Toyota滾開內車道…沒想到後方MASERATI開150,狂閃大燈要Toyota和BMW讓開…MASERATI以為可以一路在內車道狂飆,沒想到Lamborghini以200逼近,只好乖乖滾開…以上虛構情形或許也在國道真實上演
千萬不要以為時速維持在110就永遠可以占據內車道

時速雖在110時 還是要退出到中線!
因為其他還駕駛人還是會有超車的需要
一般而言 在內側道 超車時會超過時速110是蠻正常的 國道警察對於這樣的正常超車並不告發

gsjackie wrote:
在沒有測速的路段,Toyota...(恕刪)


那個叫飆車 不是超車!

jack1133 wrote:
那個叫飆車 不是...(恕刪)

當然數字誇張了點…但君不見這樣的人其實很多?因為自認為行駛速度高於其他車,就超過在他前面的所有車輛。

jack1133 wrote:
千萬不要以為時速維...(恕刪)

車速只要超過或是低於速限,就是違規,
只是不罰。
寬限值只是為了避免開單爭議與儀器的誤差才有的容許,而不是用來超車。

小強6104 wrote:
問題來了~~~我已經以最高速限臨界點合法行駛於內車道了,當遇到一個要以超速行為的車子要

進行超車動作時,誰的路權大?若是超車大那違法性的駕駛行為不就凌駕於合法性駕駛?...(恕刪)


重點只在於「非超車時不要佔用內車道」
很難理解嗎?

你管對方是不是超速
或者趕回家奔喪
還是趕著投胎
那都不關你/我的事
路很長,夢卻難圓 如果可以... 我想縮短天空和大地的距離,夢想和現實的差距...
國道1上限早點改成120, 正常路況下 大夥都是120以上


1.. 說跟上車流會被拍照.. 拜託你也幫幫忙,領頭羊都很 smart的,該慢的時候就會慢,團塊車流就會跟著慢

龜車怎老想著會被拍照阿。


2.. 時速110不敢變換車道,拜託你不要上路好不好,駕照順便碎掉..



3.. 有沒有想要讓,後方一看就知道了,想讓的人家不會逼你的,就是不想讓或是

高速行車自我覺醒意識不夠才會惹毛後車
jack1133 wrote:
千萬不要以為時速維持在110就永遠可以占據內車道(恕刪)


事實上可以。國道警察對於這樣的行車,因無罰則,無法告發。真的要處理只有把內車道改成超高速限甚至是無限速一途,只是…這很難…嗎?

fannfu wrote:
行駛國道內車道 95...(恕刪)


很多人看到這個會想到另一個,之前就討論過了!

這邊講的是速限110,開95被罰,
但是就是有一堆人解讀成速限110,最內線可以開110以上超車,
也會講說是超車道,但是可能都持續開內線150還覺得沒違法

之前討論有人提出,速度錶誤差很大,建議提供給王先生上訴用,
依前說法會不會王先生車子時速錶已是110,警察測出卻是95?
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