為什麼你會認為機車騎上高架橋好危險？

frogghoul

1461分

41樓

frogghoul

個人積分：1461分

文章編號：62636990

凡人無忌台北 wrote:
已經開放了啊
要路權...(恕刪)

開放了？我有一台繳牌照稅的白牌，還是不能騎上快速道路啊，連內線道都不能進，還要兩段式左轉！

吳小胖1229

713分

42樓

吳小胖1229

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文章編號：62637061

因為你自摔噴走時，你能保証不會被任何車輛輾過?

汽車自撞時，最多也是跟別台車相撞，賠錢了事

總歸一句，如果台灣修法沒有應注意未注意這條的話

那歡迎什麼機都可以上國道或是高架

老子乖乖的開在自已的線道，還要擔心你技術不好自摔會不會噴過來給我輾過去?

這合理嗎

RCHNDMC

34分

43樓

RCHNDMC

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文章編號：62637271

所以若要取消兩段左轉、機車禁行，甚至開放上高(快)速公路

現有的機慢車專用道 & 紅燈停等區也要一併取消

並比照汽車無故變換車道及未保持安全距離，訂出機車「同車道超車」(車陣裡鑽)的相關規定與罰則

5D3

9841分

44樓

5D3

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文章編號：62637344

那陸橋的護欄高度真是矮啊，不要說撞擊，光自摔大概就直接飛下橋去了點點點

米咖

1133分

45樓

米咖

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文章編號：62637474

一般摩托車行駛忠孝西路+忠孝橋+新北環快快車道

安全是建構在互相尊重, 不是建構在車牌顏色

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

行走的荷爾蒙

2750分

46樓

行走的荷爾蒙

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文章編號：62637578

吳小胖1229 wrote:
因為你自摔噴走時，...(恕刪)

應注意未注意 <= 這個笑話我說給國外朋友他們都覺得不可思議

汪汪說

837分

47樓

汪汪說

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文章編號：62637773

RCHNDMC wrote:
人家機車這樣騎
(日本福岡, 2016.02)
當然可以上高速公路
在台灣早就不知道鑽哪裡去了

這個小薛就有提到了，日本的機車駕照非常難考，平均要考15次才考的到，
如果你考10次就考到，表示有人考了20次才會考到，
再加上日本一點點違規就可能吊銷駕照幾個月，
所以大家甘願用等的而不願意鑽，就怕交通違規，
如果台灣有一樣的水準，我贊成機車上國道。

小宸宇

132分

48樓

小宸宇

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文章編號：62637970

汪汪說 wrote:
這個小薛就有提到了，日本的機車駕照非常難考，平均要考15次才考的到，
如果你考10次就考到，表示有人考了20次才會考到，
再加上日本一點點違規就可能吊銷駕照幾個月，
所以大家甘願用等的而不願意鑽，就怕交通違規，
如果台灣有一樣的水準，我贊成機車上國道。

那些人只願意看見他們想看的、想要的部份

背景、因素、數量、密度所有問題，全部都故意忽略。

講出來也沒用，

其實他們自己也知道台灣現實交通環境，用路人水準如何。

但現況，他們只想要「自己」能爽就好，看不見「全面」的事實

pighead.jen

6020分

49樓

pighead.jen

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文章編號：62637985

cinnamon coffee wrote:
高架橋直線直上直下...(恕刪)

就交通法規來說，我一直認為
法規的存在，是管制用路人的行為
要放寬法規，用路人的行為必須先進步

frogghoul

1461分

50樓

frogghoul

個人積分：1461分

文章編號：62638256

pighead.jen wrote:

就交通法規來說...(恕刪)

你這說法只能算是對一半，像是禁行機車看似管制用路人的行為，其實是懶得去教導如何正確的行車方式！

為什麼你會認為機車騎上高架橋好危險？

小惡魔新聞台

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為什麼你會認為機車騎上高架橋好危險？

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