政府該正視車輛安全了吧？

lmh5107

800分

41樓

lmh5107

個人積分：800分

文章編號：65106194

真正的問題在駕駛人素質吧～日本這麼多麵包車怎不會一天到晚死亡車禍？

當然車體安全性提升是有全面上的好處，但駕駛人素質提升才是根本解決之道。

akiraphotography.com

frogghoul

1461分

樓主

frogghoul

個人積分：1461分

文章編號：65106291

lmh5107 wrote:
真正的問題在駕駛人素...(恕刪)

素質也是沒錯，可是他們在於車輛的安全性應該不會比臺灣差才對，比如輪胎胎紋不夠該換會換等等。

donhsueh322850

10363分

43樓

donhsueh322850

個人積分：10363分

文章編號：65106308

雷小炫 wrote:
這邊不是政治版好嗎...(恕刪)

腦袋不要只裝藍綠,好嗎!

naposin

29892分

44樓

naposin

個人積分：29892分

文章編號：65106311

frogghoul wrote:
https://yo...(恕刪)

多加airbag就是要多加錢, 小黃的成本不符效益, 除非政策強制

後坐安全帶一定要繫

frogghoul

1461分

樓主

frogghoul

個人積分：1461分

文章編號：65106352

naposin wrote:

多加airb...(恕刪)

小黃輔助好像也不少，強制必須要有六顆氣囊以及車輛本身安全性等等，應該是沒問題的。

arthur040724

97分

46樓

arthur040724

個人積分：97分

文章編號：65106420

frogghoul wrote:
https://youtu...(恕刪)

新聞不是有報
看圖，後車門再鋁起碼這次不是主要撞擊點
夫妻兩人都頭撞傷，只是太太嚴重腦出血救不了
很明顯這次跟有沒有六氣囊有關係
沒有六氣囊後座請帶安全帽
看到兩氣囊全家出遊真是呵呵

cman4434

5133分

47樓

cman4434

個人積分：5133分

文章編號：65106446

frogghoul wrote:
https://youtu...(恕刪)

先把國產車的測撞成績公布就河以改善了, 有多少國產車是零顆星等級的, 大家知道嗎? 都賣到進口車價格了, 國產車連車體剛性都是個謎!!

小葉叔叔

10365分

48樓

小葉叔叔

個人積分：10365分

文章編號：65106473

一堆人又在檢討被害者
又要受傷害的人如何又如何
對於肇事大貨車卻輕描淡寫
該如何讓大型營業用車，增加被動、主動安全設施
(超速警示、車輛四周雷達監視、GPS監控、車體潰縮設計....等)
沒有提出來檢討就算了
反倒是追打豐田的人卯足全力了
親者痛，仇者快
這句話用在這個討論串就是最佳示範
還能鬼扯到藍綠
真是太妙了

30cmbird

6934分

49樓

30cmbird

個人積分：6934分

文章編號：65106479

要減少這種事故

1.大型貨車車輛禁止使用翻新胎和中古胎

和泰toyota禁止販售潰縮鋁罐車<--無解

其實看到路上一堆和泰toyota潰縮鋁罐車

衷心感謝他們犧牲自己保護他人

在這裡我要感謝和泰toyota

pyrite

7989分

50樓

pyrite

個人積分：7989分

文章編號：65106535

除非政府強制規範標配6氣囊
不然計程車要的就是便宜好用大碗
跟用哪個廠牌的車沒什麼關係吧...

政府該正視車輛安全了吧？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

政府該正視車輛安全了吧？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！