違規超車必檢舉 wrote:
政府長期洗腦靠右騎的(恕刪)
jourdain wrote:
到了山路,摩托車駕駛山路明明就是非常注重技巧的,我們的政府教了騎士甚麼?
沒有,甚麼都沒教
只會測速、區間測速、叫警察、萱萱把你上銬控告你公共危險. 然後? 沒了..
喔 還有啦 「遠離大車」? 遠離尼瑪! 從20幾年前開始就在教錯誤的交通知識,到現在搞得車禍連連,還反過頭來要人遠離大車? 為什麼摩托車會跟大型車輛那麼接近,不就是「狗官掉入廢棄的古老水井」造成的嗎?
入彎點怎麼判斷? 出彎點怎麼判斷? 甚麼時候該收油門入彎? 甚麼時候該加油門出彎? 彎中遇突發狀況要修正路線怎麼操作? 要有甚麼技巧才能又快又穩又安全的通過彎道? 同傾有甚麼優缺點? 內傾有甚麼優缺點? 前煞與後煞對彎道操控有何影響?
痾.. 以上這些入彎技巧 在路上隨便抓十個騎車的機車騎士 搞不好沒有一個會, 不是每個人都是賽車手
但 最簡單的, 彎道不要超車應該大家都知道吧! 是常識吧!
騎機車真的是要小心啊, 肉包鐵, 一個不小心就GG了.
不要為了搶快幾秒鐘, 毀了兩個家庭!
穩穩騎, 平平安安回家最重要 !!
天 天 開 心 !
違規超車必檢舉 wrote:
慢速車? 慢速車在我們政府的眼裡就是機車啦,不然你以為機慢車優先道怎麼來的? 機慢車兩段式左轉怎麼來的?
我們的政府都叫機車靠右啦,自己去看看各地警局在社區搞的道安宣導,簡直是三寶養成宣導,一天到晚叫摩托車靠右騎,一天到晚叫摩托車遠離大車,一天到晚叫老人穿反光背心,就是不會叫那些眼睛和腦袋有問題的駕駛不要駕駛交通工具上路殺人!
先進國家絕對不會去宣導甚麼遠離大型車,而是要求大型車負完全注意的責任. 注意不到的地方,就是用科技輔助、用交通工程的方式去改善
還有,這個就是要超車,但是被政府洗腦到只會靠右.
你在路上會看到有點腦袋的騎士,遇到相同的情境時,他會跟在砂石車的左後,而非右後.
會在右後貼那麼近還一直探頭,就是要超車前的標準信號
又在怪東怪西的,
在路上看到機車唯一會遵守的交通規則就是遇紅燈會停,根本整條馬路都是機車的,
想騎那就騎那。
在路上那些有腦袋的騎士,都知道如何安全的超車,而那些沒腦只人會摧油門的騎士,
請不要出來害人害己了。