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直行車讓轉彎車 VS 轉彎車讓直行車

huang635555 wrote:
我的論點不是左轉車,(恕刪)


左轉車的後面沒什麼問題啊~
如果你是真的遵守交通規則的話~
如果有雙白線~那你就是在後面等~當左轉車轉過去~你再直行~
如果沒有雙白線~那你可以切到外線~只是會影響外線~那也是沒辦法的事~
因為路就這麼小~所以我前文才會說~此問題無解~

真的硬要解~(就現狀~不拆房子拓寬道路~不搞什麼高架引道~不禁止限制人民開車出門....)
沒有左轉專用道的~大概就是禁止左轉~所有要左轉的車~就是右轉再右轉再右轉...之類的~
只是同樣~會有你所謂的後面車輛的問題~
你要右轉~所以去外線~當外線後面有人要直走的時候~怎麼辦~
雖然要右轉的車~影響後方的時間~會比要左轉的車~影響後方的車~來的少很多~
但是右轉總會減速吧~仍然會影響後方的直行車~仍然會有安全的問題~(機車鑽縫..之類)
加上右轉再右轉再右轉~會有多少適合你右轉再右轉再右轉的巷子?
還有時間成本的問題~
另外如果巷子小~會車問題/小孩或狗跑出來反應時間的問題...
大概也沒有比較好~
如果有安全島的空間~可以多利用~會很有幫助~

其實你也不用糾結在這種事上面~
有些路口禁止左轉~
(要左轉的不是右轉再右轉再右轉~不然就是右轉再迴轉~ 再不然就是去前面可迴轉的地方...)
有些路口有左轉專用道~
有些路口沒有左轉專用道~不過可以左轉~但是轉彎車要讓直行車~

為何會有這些不同的左轉方式?
為何這個路口是這種左轉方式?那個路口又是那種左轉方式?
這就表示~交通單位早就有在注意了~
不敢說交通單位裡面沒有腦殘的人~但是我們個人的腦袋~應該也不會比他們高明的~

思考該用何種通用的方式~個人認為是沒意義的~
路就這麼小~不會有通用的方式~只能因地制宜~
隨便google一下影片都有很多直行車讓轉彎車,結果害人家出車禍的例子.

尤其在鬼島這種左轉車道不與對向左轉車道對齊的奇耙設計,你直行車硬是要讓左轉車先轉,只會導致左轉車跟你右側的直行車發生車禍,講白話就是害人不淺!



轉彎車就是等,等到天荒地老一樣是等,有很難嗎? 不然改走路啊,穿越路口,無論有無斑馬線,行人路權都是最大.
huang635555 wrote:
台灣路小車多,因為一台車轉彎,後面也塞一堆車,立法要因地而異,在台灣轉彎車讓直行車,只能有三線道的地方才適合,偏偏台灣這種路很少


鬼話連篇

鬼島的道路上車道畫好畫滿(像這張圖一樣),到處都是雙向6線道,到路口當然沒有多餘空間給你做轉彎車道,直行車道還會突然變成轉彎專用道





實體人行道做起來

路口以外的道路通通一 線道,到了路口再透過縮減人行道和中央分隔島的方式,展開成三線道直行就直直走,左轉靠左、右轉靠右,過完路口之後,繼續恢復一線道

如此一來根本不會塞車,想超速也超不起來、想違停也停不下去.

"直行車讓轉彎車"

那上次大車轉彎被直行摩托撞上造成兩人死亡的事故變成摩托主責全責

是不是又不能適用直行車讓轉彎車了??

我很想問哪一國是直行車讓轉彎車的??
看了好多樓的建議
我覺得直行讓左轉車 等於你是在謀殺他 跟謀殺你後面的來車

你會想讓他先轉 也就是這路上 你跟他兩車最接近
從視角上 你擋住他 看到你後方的動態
你也擋住了你後方來車的視角 (他只知道你慢下來 還不知道為什麼)

當對方接受你的禮讓 往前左轉
很大機會跟 你後面來車發生碰撞(車道越多 他危險機會 乘以倍數)
你的好意 會害慘了別人

綠燈該過就過,遇到想左轉的應該閃遠燈 警示對方
能理解誰都不想意外
小心是對的 就小心的過路口吧
但 不能太自私 你想讓就讓了,而不管後果

壞習慣養起來就很難改,
哪天在國外用路 犯了這毛病就划不來了
oxxx wrote:
看了好多樓的建議我覺...(恕刪)


這個就是台灣開車人的壞習慣,市區不保持隨時可以煞車的距離,騎機車的,直行一直衝,也不看前面的車況
FemcAT wrote:
"直行車讓轉彎車"那...(恕刪)


這個可以改善台灣機車 衝衝衝 的習慣
違規超車必檢舉 wrote:
鬼話連篇鬼島的道路上...(恕刪)


你這種六線道,在台灣可能只有20%的道路
huang635555 wrote:
你這種六線道,在台灣(恕刪)


可見你根本沒看懂我貼的圖

你就繼續鄉愿、繼續直行車讓轉彎車吧,看要害死多少人. 小心半夜嚇到挫起來喔
huang635555 wrote:
現行的交通法規是轉彎(恕刪)


只要超過一線道

內線車就是外線車左前的死角

內線車讓了

對向車敢一口氣轉過 ? ( 沒敢過就是雙向內線都卡 )

外線車有看到待轉車 ? ( 沒看到就準備撞吧 )



等於雙向車都因為轉彎車要減速

我不認為這樣會比較順
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