路口事故大降52% 北市鄭州路塔城街口維持機車兩段式左轉

c.c.0110 wrote:
機車二段式左轉很好啊(恕刪)


不是說不能兩段式
現在說的是強制兩段式
真的危險的路口當然沒問題
但是不危險的呢?

我家後面龍慈路八成以上時間車輛少的可憐
但是幾乎每個路口都要兩段式........
忘東忘西 wrote:
華國交通部在3E方面(恕刪)


認同你所說的~
畢竟~駕駛素質的養成~不是一朝一夕~尤其是放任已久~違規早已成國粹~
只是~沒有政治人物敢去碰~因為馬上會變成民粹~自己沒躲好~會變成馬蜂窩~
講難聽點~哪個當官的~不就只是過客而已~
是不會有源頭改善/教育民眾/的政策出來的~更不用說全面的政策延續了~
只能眼見哪裡有問題~就規定個什麼東西出來~就好了~
要這樣也行~交通違規or亂象的改善~也不是一蹴可及~
只是你的規定要朝向~打蛇就是直接打七吋~割喉就是要割到斷~的方向~
(我是人性本惡論者~多數人是不太可能~單純透過教育~就能改過的~)

當然~路小車多~這是宿命~但不能當作交通亂象的理由~
三寶類/無視法規/遊走灰色地帶/駕駛道德薄弱/爭先恐後...的駕駛太多了~
主要兩點~
1.[駕照太好考了~而且也沒有故意刁難~被吊銷被吊扣者的機制~]
不要只是吊銷駕照要重考~吊扣駕照者~同樣也要重考~還要讓他們上N次課~
(就是故意要讓你請假去重考~就是要故意讓你請假去上N次課~)
無照駕駛~不要只有肇事才會起訴~無照駕駛被抓到~就是直接公共危險罪起訴~
<直接可預見的結果>
亂開亂騎的~只要違規太多~就是讓你在某段時間內~無法再駕駛~還要讓你請假~
無照還敢無照駕駛的~就是直接刑法對付你~
2.[放任違規~而且也沒有真正遏止~再違規的方式~]
廣設錄影舉發吧~先單抓某些違規~就夠了~
(比如闖紅燈/違規左右轉/並排停車/不打方向燈~這幾項就夠了~)
(舉例~個人常從台北橋引道下三重環河路~)
(自從該處設了錄影舉發的牌子之後~有沒有真的在錄影~不知道~)
(但很明顯的~已不見有警察在陸橋上偷拍~也無人敢再闖紅燈~)
<直接可預見的結果>
亂開亂騎的~不要以為只要後面沒人檢舉~沒有被警察抓到~就沒事~
然後~只要你敢違規~之後就是~
亂開亂騎的~只要違規太多~就是讓你在某段時間內~無法再駕駛~
無照還敢無照駕駛的~就是直接刑法對付你~

以後~慢慢的~假以時日~
警察也不用抓違規者了~只要抓酒駕/無照駕駛/嚴重超速/這些人就好了~
素質低落的駕駛~慣性違規~且不怕的人~沒關係~就是要搞死你~搞到你學乖為止~
素質好的的駕駛~不會違規~那就不需要對其限制太多了~

對於素質不好的駕駛~要有方法對付這些人~交通亂象才會有愈來愈少的一天~
Ja100cky wrote:
不想制定更嚴格的駕照受訓制度
導致三寶一堆,那當然禁止左轉會降低事故啊
倒因為果


這邏輯剛好也可以應用在大重爭取上國道這件事上面





這樣講可能有些人會爆氣........
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