14153分

樓主

個人積分：14153分

文章編號：79844234

路口事故大降52% 北市鄭州路塔城街口維持機車兩段式左轉

新聞報導
經3個月肇事分析發現，路口事故較去年同期下降5成2，
受傷人數也下降6成9，將繼續維持該路口機車兩段式左轉。

事實證明
兩段式左轉政策是在保護台灣人民的交通安全
維持兩段式左轉事故降低受傷也降低
謝謝政府保護台灣人
希望全台灣所有路口皆採用兩段式左轉保護台灣人我愛台灣

2020-11-19 11:34 #1

文章關鍵字

機車事故路口事故北市鄭州左轉路塔城街口 52

併排停車必檢舉

30488分

2樓

併排停車必檢舉

個人積分：30488分

文章編號：79844349

因為四輪愛違規，看見機車在他前面就不想禮讓是常態，

有沒有兩段式左轉，對多數守法騎機車者來說都是安全，

但我會再多多檢舉四輪違規，捍衛自己的安全用路權益。

狗聲RO+WARD獎你被撞廢，這種腦包別來！

台北土豆

2004分

3樓

台北土豆

個人積分：2004分

文章編號：79844547

asdf3164 wrote:
新聞報導經3個月肇事...(恕刪)

左轉靠左
右轉靠右
安不安全跟車種無關
跟道路設計而關
左轉專用道+左轉專用號誌
任何車種左轉都是安全的
反之，則是不安全
台灣最大的問題就是獨尊四輪，
大欺小，造成現今奇怪又危險的道路環境
二段式左轉是留給慢速車的使用的，例如自行車
考量有些機車族騎不快及自行車用路人
保留2段式，不「強制」機車2段式左轉才是最正確

另外，所有道路
只要沒有左轉專用道及左轉專用號誌
應該全部車種都要禁止左轉跟迴轉

Ja100cky

7049分

4樓

Ja100cky

個人積分：7049分

文章編號：79844745

不想制定更嚴格的駕照受訓制度
導致三寶一堆，那當然禁止左轉會降低事故啊

倒因為果

bombom123

2889分

5樓

bombom123

個人積分：2889分

文章編號：79845092

乾脆禁止所有車上路好了，肇事率不就0

下一個西寧市民路口明明規劃不強制兩段式就很方便。

騎外線就待轉，內線就左轉。基本常識不是？

道路設計真的他媽的莫名其妙

一堆道路內線沒禁機車又禁止左轉，不然就是過一個路口內線又變禁行機車。

車速分流很難實行？？

jonney211

19分

6樓

jonney211

個人積分：19分

文章編號：79845142

台北土豆 wrote:
另外，所有道路
只要沒有左轉專用道及左轉專用號誌
應該全部車種都要禁止左轉跟迴轉

天龍國的狀況怎樣我是不清楚，但我所在的桃園如果要這樣做可能9成以上的路口都不用想左轉了...

fsvbzq

16856分

7樓

fsvbzq

個人積分：16856分

文章編號：79845197

Ja100cky wrote:
不想制定更嚴格的駕照(恕刪)

如果~三寶類的駕駛~不要那麼多~
那麼~不用待轉~直接左轉~大概也不會有什麼事故的~

因為~可不可以直接左轉~會主動先讓後方知道~自己會看~會確認~也會判斷...~
因為~後方車輛知道~前方有人要左轉~知道該讓就讓...~
可惜~三寶類的駕駛~還是很多~

所以~在整體駕駛素質~尚未明顯提升之前~
就是~只能限制你~
當然~素質好的駕駛~會認為這種限制沒意義~其實~你是對的~
不過~這是沒辦法的事~老鼠屎太多了~駕照太好考了~

三角鐵

9106分

8樓

三角鐵

個人積分：9106分

文章編號：79845265

asdf3164 wrote:
新聞報導經3個月肇事(恕刪)

廢除禁行機車
廢除機車強制兩段式左轉

台北土豆

2004分

9樓

台北土豆

個人積分：2004分

文章編號：79845534

jonney211 wrote:
天龍國的狀況怎樣我是...(恕刪)

只要全國道路好好重新設計
不要只會劃直線，雙黃線
無敵萬用路肩
其實左轉專用道及左轉專用號誌
是很容易實現的
不適合左轉的路口，改成過路口右轉3次進入車道
很麻煩，但安全無價
沒有人想遇到車禍

chienchenghung

2450分

10樓

chienchenghung

個人積分：2450分

文章編號：79845632

asdf3164 wrote:
新聞報導
經3個月肇事分析發現，路口事故較去年同期下降5成2，
受傷人數也下降6成9，將繼續維持該路口機車兩段式左轉。

事實證明
兩段式左轉政策是在保護台灣人民的交通安全
維持兩段式左轉事故降低受傷也降低
謝謝政府保護台灣人
希望全台灣所有路口皆採用 兩段式左轉保護台灣人我愛台灣

連我這個 "支持兩段式左轉" 的人 .
也不贊成全台灣所有路口皆採用兩段式左轉 !!

樓主根本就是來討戰的 !!
別刻意製造輪數對立 !!

路口事故大降52% 北市鄭州路塔城街口維持機車兩段式左轉

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路口事故大降52% 北市鄭州路塔城街口維持機車兩段式左轉

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