眾多數不清的車禍,只是反映台灣人民駕駛技術奇差無比⋯

台灣甚麼都講人情,現在還搞民粹主義,民主程度直接退好幾步

這樣的台灣要不落後也難

想當初我阿公的機車駕照還是靠關係,叫監理站人員在考試時把警報關掉才拿到的

台灣交通不會進步啦

智障的機車停等區、歧視機車的慢車道和超危險的待轉區都已經變成大家的習慣了

現在機車不鑽車縫在朋友圈裏面會被當異類

真的很好笑 台灣已經把鑽車縫這種危險駕駛當作正常騎車的標準

台灣民粹當道考照制度也不可能再完善

可撥 說是已開發國家結果交通環境跟開發中國家沒兩樣
t0015263
台灣交通不是菲律賓水平而已嗎?
yoyo0719 wrote:
難道北歐國家 日本 新加坡人民個個都是技術好的車神嗎

就算一張駕照讓你考個20次



台灣人如果考駕照真的要考20次以上,
起碼可以刷掉路上一半的三寶駕駛⋯

車禍傷亡率也會大幅降低

台灣國人之大幸
cckm
人人練得逼車鑽車神功.
t0015263 wrote:
台灣交通事故死亡率「(恕刪)


有資料嗎.............
其實跟開車技術一點關係都沒有,你能拿到駕照就證明你符合資格,但考試無法去證明你是否是個守法、自私的人
t0015263
除了開車技術以外,開車禮讓也是基本禮儀,但是在台灣好像看不到!
cckm
國人駕駛觀念只重技術一流,禮讓從來不是主流話題.
是素質差...品德差...道德更差.....
該禮讓...不讓..硬闖....
該停..不停...我最大........
我紅燈可右轉..為何要禮讓....為什麼另一方向不讓我?
一堆自我為中心的.....不車禍才有鬼
t0015263
真的很困擾,所以拼命檢舉就對了,怕罰錢的一下就學乖了…[^++^]
台灣的駕駛人,轉彎十個有九個切西瓜
可是我每次討論這問題時,都沒人站出來承認,真是很奇怪的現象!
t0015263
路上莫名被切西瓜,你能怎麼辦?撞上去?還是檢舉牠.…
所以樓主不是台灣人?
還是樓主在說自己的駕駛技術也是奇差無比!!!
t0015263
我的駕駛技術跟閣下的嘴炮功夫一樣爛,不對不對,是一樣好才對,哈哈,你高興最重要❗️
t0015263 wrote:
台灣交通事故死亡率「遠高」日本、北歐 網分析:基本教育不足




壹:
這是從人的觀點.....馬路是我家,安全靠大家....

一:從救護車的優先路權.....不是絶對路權...(開車的人...)

二:過彎吃線、山路吃線........國外重罰....

三:...林北卡大....

四:....


貳:

從車的觀點:...

一:咱們機車多、電動車也多......

二:汽車本身的(主、被動安全).....美國有NHTSA、IIHS...各國有撞擊測試...

三:...2012年在美國上巿的高底盤車....要有主動安全ESC....才能領牌

https://auto.ltn.com.tw/news/7092/43
根據國外 NHTSA 調查,ESC 可以降低 30% 的單一房車意外發生率,SUV 休旅車則更可降低 59%,並降低翻車機率。美國已於 2012 年要求新車標配 ESC,歐洲則為 2014 年。

四:https://tw.appledaily.com/international/20130514/3ZI2LNSYDRV5QIIBKW5NRTGFQU/
巴西製爛車 像會跑的棺材
焊接不足鋼材劣 年死近萬人

更新時間: 2013/05/14 06:00


...

參:..從交通硬體建設...

一:
看柏油、標線品質....(日本、新加坡....)


二:

高速、快速道路的...排水維護....,打水漂兒....其實不光是駕駛人的問題....

三:....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
台灣人的駕駛技術應該算好的吧?

跟老外朋友去旅行,在交通混亂的國家他們不敢開,都是由我駕駛

摩托車出事傷亡率高,全世界都是這樣

看統計數字也要考慮到超高的機車使用率,才有意義
t0015263
有這麼一句話,你只要能適應臺灣,就能接軌全世界的交通…[笑到噴淚]
我愛巧克力機
也有一句話,你去過印度開車,練到出神入化,就能有接演玩命關頭10的機會
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