下匝道有人要插隊, 你一定要讓, 不要讓他卡在車道上, 不然這已經是我知道的第三次相同事故....大車一來橫掃千軍, 每次都4台起跳

之前在國6遇到在地客運也在插,被撞了死的也不會是他
achun1212
確實大車插隊上比較安全,但事後一定要檢舉。讓司機被業者懲處。
ado016435 wrote:
下匝道有人要插隊, (恕刪)


讓個屁,可以排為何不排?

趕時間再趕阿,被撞一次花的時間是幾百幾千倍

再說趕時間關我屁事,我就不趕時間?
小鼻子小眼睛的,既然不趕時間被插有什麼關係
不爽下次再插回來不就好了
為了那幾公尺爭的面紅耳赤有必要?🙄
kurokawa079
垃圾才插隊,懂?換句話說。[沒有不敬的意思]
我為什麼要讓?
這樣撞下去,死的又不是我
干我屁事啊

別人都笨蛋,只有他們最聰明
不排隊,到前面才要硬插

我為什麼要給你插?
我看起來像失學少女嗎?
恩客都還知道要給錢,這些車子還插後不理的
連當狗都不如
像這種車子,我有什麼要讓的理由,你告訴我?

如果我是在閘道排隊
這種看起來明顯是硬插的車
請儘管放心
我半台都不會放他進來
管他國產進口雙B瑪莎都一樣,老子超額2千萬,沒在怕你的
絕對和前車保持30公分距離,你欠撞你就進來

下閘道
就是給我乖乖排隊
排不進來,那就給我去下一個

讓他插,對我後面排隊的車,公平嗎?
讓他插,害我被後面按喇叭,他會不爽嗎?
讓他插,害我被後車追撞,他會負責嗎?

給我一個說服我的理由好嗎?


連學長們都還比這些傢伙還要更令人尊重
你有看過哪台大貨車下閘道是這樣用擠的
上班時間來國2西向大園交流道看看
學長都是遠遠的就準備煞車乖乖排隊
就好幾台小車在外面隨時煞車要擠進去
還有小車更扯,已經在排隊了,又切出去往前,也要跟著擠

這些垃圾就是被那些願意讓位的阿龜仔給寵出來的

為什麼之前會發生追撞事故?
還不是小車擠擠擠,大家開始急煞
如果乖乖排隊慢慢減速,還會追撞嗎?

某些人寵出來的後果,居然要其他無辜的人一起買單
合理嗎?
公平嗎?
良心何在?
你484搞錯前因後果了?
台灣果然是個鄉愿的鬼島?
師承髦瀝洨唬郎,絕技:一本正經地胡說八道。
當然會讓,真的發生追撞兩邊都有責任。。
很多人不是真的想插隊,只是路況不熟,想下閘道時才發現塞車。
就算我們理直,但也要考慮到安全。就像行人或車輛闖紅燈,我們應該要注意到,也該避免追撞他們。
ado016435 wrote:
下匝道有人要插隊, ...(恕刪)


先禮讓再檢舉
ado016435
正確的, 在那當下如有車卡在外側道, 旁邊那幾台車就是風口浪尖隨時會有事, 好漢不吃眼前虧。在這些大車前面, 小車簡直不堪一擊。何必涉險。
何必呢
佔了理就不管他人死活
明明舉發他人的最終目標就是減少傷亡
大不了讓了之後試著舉發
也不用講大車沒有留安全距離的風涼話了
多的是小客車往大車前方鑽的人
搞得大車最後得慢下來拉開不然就是縮小距離保持車速兩種選擇
這種事情就法律上來說不難處理。
1. 提高罰鍰,例如提高到30000台幣。
2. 某些違規項目,給予檢舉者罰金提成,例如此樓的"插隊",相信後方車會歡迎你來插隊(美其名禮讓)。

插隊,就跟亂丟垃圾一樣,是一種外部成本(群體成本,他人成本),要減少這種事,就是得將外部成本內部化,同時對被損害者補償。
你不讓我插我就幹你全家,幹得全家雞犬不寧,所以要讓他插!?

這種思想只能當幹話笑笑,真的進到法院去跟法官講,肯定會被法官訓斥,社會是沒有律法了嗎?

社會秩序的觀念蕩然無存。也對,樓主是支持飆車不會影響社會安全的。
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