道路標線設計不良,極度難走的台一線開箱

我覺得還好 台北10多年前就這樣 (更多大路口都無法直接左轉 巷弄都是單行道)

開久就習慣 沒有左轉專用道的 我反而覺得更加麻煩....

反正你就照標線 前車不照 就可檢舉.....(三寶很少會打這種方向燈)

最大問題不就是台灣開太多路口....常常一個社區 每條巷弄都要里長做道路

結果好好一條路 被切個一堆路口....(然後再來更多8+9跟三寶亂闖)

台中向上路下坡不就是最佳例子...開一堆路口 一堆紅燈用光氣壓...

就是煞不住下去了 (先別談電磁 液壓 減速器那些 不是每台有...)

比起這個主題 我更加討厭下圖這種 尤其中部超多




只有兩車道也在那邊能左能右...

遇過真的很多次 第一台要左轉跟右轉 右轉被用路人卡住 左轉被對面來車卡住...

整個綠燈沒有過一台車! 台北人覺得...很不可思議.........
Bruce Lee
若按你這圖(箭頭)還好.後車可以切車道.最幹的是中間畫了雙白線.我只能卡在後方不能動
heliun
台北也有2線道,一道要左轉,一道要右轉,結果直行沒路走,機車還可以走中間的縫。如青島西路往中山南路方向。
虛線打方向燈,沒車就能過了喔!

cougar2015 wrote:
道路標線設計不良,極...(恕刪)
怕你們開車太無聊,搞些蛇行標線給你走,不照著蛇行還要罰錢。
台灣交通要好,可能交通部的官僚要全部先汰除才有可能。
經過大有為交通部的規畫後,現在台灣民眾騎機車想左轉會先靠右再大回轉;直線開車會蛇行…
世界哪跟得上台灣?我不信全世界還有比這個更智障的規畫。
不雨
鬥法是嗎?交通部明天先淘汰你[笑到噴淚][笑到噴淚]開放無限上綱檢舉不就是要你們參加格鬥擂台內鬥嗎?你遵循的是我們交通部遊戲....勝利者永遠在後面數現金!
個人看法:左圖是正確,右圖是多餘.因為是虛線,所以要往右轉的車都依虛線參考行走.
人品是做人最好的底牌.
這種設計
已經蔓延全台了
從新竹市區到竹東工研院
從光復路到中興路
那段路才是奇葩。

一邊是兩線道設計。(新竹市偶有三線道)
如果你走內線。
走一走會變成左轉專用道。
佔用就被叭

如果你走外線。
走一走又變成右轉專用道。
佔用又被叭

有一回載了老外去工研院。
明明是筆直的一條路
被迫車道變來變去。
不明究裏的老外還跟我說。
沒關係,
我們時間還多。
慢慢開。
不用變來變去。

Bruce Lee
我國道下竹北往中華路..真的是一整段的奇葩.想逼屎外地人
影片中這段路其實只要打方向燈直直開就好,沒有雙白線不用硬跟著車道線跑

台中南平路這才難開,路口中間是雙白線,不照著車道線走就是違規


yan49516
內線車要直行也是要轉彎蛇行呀,當大家都開外線嗎。
然後呢?

如果覺得標線這樣畫不合理時,

選舉時為何票還是傻傻地投下去呢?

規畫這標線不就是民選官員管轄的局處人員搞出來的?
短短50公尺全都畫網線
來這檢舉一定翻掉

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