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建議滿10年車子牌照稅加重

stynoxyz

3518分

41樓

stynoxyz

個人積分：3518分

文章編號：88392314

這一條不會過的，因為收入較低的會集體出來抗議鬧事的，且政府稅收今年一樣會超徵，已沒有多徵稅的必要了。

losmith

408分

42樓

losmith

個人積分：408分

文章編號：88392321

要講空汙環保，首要處理的就不是民用車，民用車的污染根本沒多少。
台灣造車業不強，但是環保法規領先全球的嚴，能通過法規的汙染不了甚麼。

工業排放、火力發電廠，這才是主要的空汙來源。

要講安全性，10年左右的車零件取得正容易，根本是最好開的時候。
會覺得10年車沒安全性，是不是你修不起= =?

gogotaiwan

問題是～商用車、貨運車運輸的是對民生與產業有利、能創造產值與出口的東西，民用車呢？如果要亂比較的話，毫無意義～

2023-10-09 11:57

楊巨哥

462分

43樓

楊巨哥

個人積分：462分

文章編號：88392362

john0002 wrote:
理由：1:空汙。2:...(恕刪)

建議政府強制3年換一次車

這樣你我大家起坐公車,路上全是新車

有誰有能力買新車不買的?

你以為大部分開車那麼久的都老車情懷嗎?

而是本身經濟能力不足已讓他們輕鬆的更換,甚至會雪上加霜

不要只用自己的角度去看事情,做事的政府必須全盤考慮

hank60218

沒錢買車的維修保養一定也好不到哪，這樣就會增加路上車禍風險，淘汰低端人種開爛車害人，幫他們省錢坐大眾不好嗎？

2023-10-09 9:07

楊巨哥

hank60218 什麼叫做低端人種,你很高端?一堆犯罪人口有的是錢,為富不仁的一堆,不要太看得起自己,再一些人眼裡你我都是低端人口,但我卻不覺得你低端,在郭台銘以下大家都是低端

2023-10-09 9:13

prekkersaurus

296分

44樓

prekkersaurus

個人積分：296分

文章編號：88392365

superwjj wrote:
樓主應該是連假塞車，...(恕刪)

原來樓主是連假塞車，心情不好，所以想出來這點子。
其實正常世界的政府不會安排大家週末補班補課，如此就減少長假塞車問題...等一下我要被砲了。

myfirstcar

32925分

45樓

myfirstcar

個人積分：32925分

文章編號：88392374

john0002 wrote:
理由：1:空汙。2:...(恕刪)

滿10年車子牌照稅加重

沒意義啦

直接用星國的擁(老)車證制度
每個月XX張擁車證

滿10年車子,就去競標擁(老)車證，或直接報廢

理由：
1:空汙。
2:安全性。
3:讓路上車子少一些。
4:多出來的稅補助公車。

artcheung

3657分

46樓

artcheung

個人積分：3657分

文章編號：88392387

就不准賣自小客就好了

extreme pig

禁售大重機噢！

2023-10-10 21:00

timychen

117分

47樓

timychen

個人積分：117分

文章編號：88392434

都超徵了還發錢給人民，還給他徵什麼稅?

a290861

3862分

48樓

a290861

個人積分：3862分

文章編號：88392454

先處理買車要有合法車位再說吧
沒車位買啥汽車
把道路還給駕駛人
合法車位包括以租賃取得方式
這樣才能鼓勵公、私停車塲（塔）興建
也能遏止車輛無止盡增加

新加坡政府車輛管制很嚴沒錯
但台灣車輛幾乎放任不管
就車輛管理來說
台灣政府及立法方面
功能跟效率可以說是腦死狀態

hillside

12479分

49樓

hillside

個人積分：12479分

文章編號：88392460

john0002
wrote:
理由：1:空汙。2:...(恕刪)

理論上的想像。

新加坡一張擁車証要台幣三百萬，
等於未買車先繳十年三百萬的稅，
有沒解決車多的問題？
沒有。

擁車証費用不斷提高，
就是抑制無效的鐵証。

我大姨子現住新加坡，對這種政策也很感冒。

gigimmg

4204分

50樓

gigimmg

個人積分：4204分

文章編號：88392501

空汙最嚴重的不就重車
老車無罪那麼久就忘了？新聞報了一堆事也沒檢討重車究責制
什麼煞車失靈、機械故障等等...陽明山、台中向上路死幾次了
還特許再生胎，國道上面幾乎天天可以看到胎皮到處飛

牌照稅加重只會影響到中產以下的人
本來就沒錢換車了弄下去更沒錢，不然車商少賺點賣跟日本一樣便宜

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