汽車一週只開一次，大約30分鐘 10公里，夠嗎？

@潛水夫@

12990分

41樓

@潛水夫@

個人積分：12990分

文章編號：92047649

那麼累幹嘛？

買個基礎型的麻新充電器不就好了！

我幾年前買一個，

每兩三周充一次電瓶，

到現在五年了電瓶還沒掛，

我的車近年少開，

一年開沒兩千公里。

tonypan66

3869分

42樓

tonypan66

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文章編號：92047665

一個小路人 wrote:
因為最近比較少開了
車子一個禮拜大概只會開一次去採買
大概會開10公里(單程5公里) 來回加起來應該30~40分，都是市區道路
很擔心一週一次連電瓶都充不會來
而且到現場又要熄火，回程再發動一次
這樣電瓶會不會很容易就發不起來了？

聽說車輛至少一個月要能開完一桶油，否則都算太少(非油電)？
依現在的開法，一桶油可以稱蠻久的

我車子也很少開，最長會放到三週才開一次

加滿油一次最多可以撐4個月才又加下一次油

車子一直都很正常

2020年7月買的

到現在里程數也才一萬多公里

welsonilu

3046分

43樓

welsonilu

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文章編號：92047675

何不乾脆賣了．需要再租共享汽車就好
一年也才５００多公里．．．點點點

這俺一週的通勤里程

阿福的網宅II

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44樓

阿福的網宅II

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文章編號：92047679

一個小路人 wrote:
因為最近比較少開了車...(恕刪)

那怎麼不乾脆招計程車就好.........@@"

一年沒開個16000~25000公里以上，其實買車都是擺飾。
無形中墊高自己的年支出成本。
除非有收藏需求，無任何價值的車產，建議是年式還有殘值盡快處份掉!

sansen

2524分

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sansen

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文章編號：92047690

怠速是發電量最小的時候,
大部分汽車怠速, 仍可為電瓶充電,
除非你的電器很多(車燈, 導航, 冷氣風扇, 音響.....)且功率大,
車子行走時更不用擔心

測試熄火時, 與怠速時(把電器全打開)的電壓,
怠速時的電壓高於熄火時的電壓,
表示怠速時仍可為電瓶充電,
此時可不用擔心

jcyao

2375分

46樓

jcyao

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文章編號：92047741

近年的新車都有CCS
為了節能，發電機不是全時發電
有時會幫電瓶充電，有時完全不發電只耗電瓶電，有時剛好只發全車用電
端看充電邏輯原廠如何設計(和當下行車方式有關)
所以，那怕外出把整缸油都燒了，電瓶根本上就不會充飽

30分鐘的時間若有在充電，把剛才發動的電量補回來是決對沒問題
至少充到比發動前還要多的電量也不是什麼大問題