區間測速真的是為了用路人的安全?

126分

41樓

個人積分：126分

文章編號：92897766

設區間我是不反對，速限符合規範就好

以高速跟快速道路主要問題還是在內線龜車、沒有適當保持車距

最主要還有上下交流道塞車問題，紅綠燈秒數設的不太合理

在台灣總是覺得紅綠燈濫設特別嚴重，連那種一天沒幾輛車會走的小路口也在設，真的看不懂裝的用意

傲笑憐

6358分

42樓

傲笑憐

個人積分：6358分

文章編號：92897796

silvermecury wrote:在台灣總是覺得紅綠燈濫設特別嚴重，連那種一天沒幾輛車會走的小路口也在設，真的看不懂裝的用意

又不是你住在那邊的家人被撞死，用意甚麼的，關你屁事呢？

有些人活的陰險卑劣，卻嚐盡了榮華富貴，就不要想死的心安理得！

stussylover

10分

43樓

stussylover

個人積分：10分

文章編號：92898035

感覺都是大型車
區間真的很惱人

Freshness

14690分

44樓

Freshness

個人積分：14690分

文章編號：92898087

Harvey norman wrote:
此文轉貼自: 重車教...(恕刪)

我認為要看地方。

西濱我不太熟，不做評論，但某些台三線路段區間測速可以強迫駕駛人用比較穩定的速度通過數個村莊，對村莊居民來說確實是有生命保障。

另外，由於區間測速的影響範圍比較大，我感覺是區間測速目前還沒有像固定照相機跟手持雷射槍這麼被濫用。

大家都把焦點放在固定照相機，但我認為真正可惡的是「縣長把警察當賊用」- 警察每年必須花費大量時間出來架三腳架、雷射槍測速，才能滿足縣長跟議會制定的「交通罰緩目標」，這代表警察很閒是嗎？

傲笑憐

6358分

45樓

傲笑憐

個人積分：6358分

文章編號：92898112

Freshness wrote:警察每年必須花費大量時間出來架三腳架、雷射槍測速，才能滿足縣長跟議會制定的「交通罰緩目標」

又是造謠仔～

有些人活的陰險卑劣，卻嚐盡了榮華富貴，就不要想死的心安理得！

BangBen

6453分

46樓

BangBen

個人積分：6453分

文章編號：92898183

區間測速的好處在於，
前半段你可以用時速 160 km 飆車，
後半段你可以用時速 30 km 攤平，
這樣既可飆車，又不吃罰單～　
真心不騙

Daniel Wen

終點前停路邊哈一管或是跟副駕嗯嗯一下就夠時間啦

2026-03-13 18:39

ueibobo

3781分

47樓

ueibobo

個人積分：3781分

文章編號：92898735

Harvey norman wrote:
區間測速真的是為了用路人的安全?

設立測速器很多都是縣市設立的，民眾被開超速，會肚爛政府，但為何沒有縣市長在選舉時，把取消測速列為政見呢

也沒有任何一個總統候選人，把取消測速當政見，因為當測速被取消，飆仔就被解除封印，只有罰單才會約束駕駛的右腳跟右手

不信的話，你看看年底選舉，會不會有候選人，把取消測速當作政見發表，這種討好民眾的政策，為何沒人敢提呢

hch2006

縣市長不會有提取消自己小金庫的提案, 議員才有可能

2026-03-12 8:55

ueibobo

hch2006 2名候選人，A不提，B可以提啊，選上大於一切，選不上，小金庫也不是自己的

2026-03-12 19:10

cmole

95分

48樓

cmole

個人積分：95分

文章編號：92898967

高快速道路上不看後視鏡不懂的疏通車流的慢車才是真正的毒瘤，尤其是內線的瞎子開車更可怕。

我常常往返雙線道的88快速道路，每次都會遇內線瞎子，我開在外線GPS100km，內線就會有一台和我差不多等速的車在我左前或左後，讓後方快車想過也過不了，這種情況我只要看到後車接近我會立刻大腳油門然後打右方向燈，示意後車給他空間，但那個內線瞎子從頭到尾就是等速擋在內線，要定速ACC無所謂但外線有空間就滾去外面，不會觀察後視鏡就不要擋在內線。

後方快車確實超速才能超越，但又如何？？讓他好通過也比他在後面緊咬左右找縫鑽安全，安全是為了自己不是為了防止別人超速。

回到區間測速議題，只靠速度根本無法阻止不良駕駛行為造成的意外，訂定右側優先的觀念才能有效的分散不同速度車輛減少車流交織，什麼叫右側優先？？就是從最外側車道起只要前方沒能阻礙你需要超越的車輛擋著，就不需要往中內線切，外側滿了才往內側靠，依序把道路填滿。這個觀念在交通死傷數低的國家早就是所有駕駛人寫在DNA裡的觀念，想改變必須斬斷只有速度才是意外主因的愚蠢觀念，駕駛觀念才是最重要的。

fctsai

1506分

49樓

fctsai

個人積分：1506分

文章編號：92899126

每天都要開這段，這段區間測速有交流道，就有問題，
經常看到要下交流道的車開超快的，還會在後面跟很近。

06:00 發生，當時西濱的車很少，而且又在區間測速路段，
很想理解哪天這2台車是怎麼發生車禍的，我當時也被塞在這路段1個多小時。

有些載重大車經常佔有內線，真的慢，後面排一堆，
不然就是開超快的，很恐怖，而且有些大車還會飄移到路肩，
路肩都有很多石頭，很怕被石頭K到，
我已經遇過被大車帶起的石頭砸破擋風玻璃了，
更換+隔熱紙花了4萬。

西濱沒人管，路又爛，每天開在上面跟賭命一樣，
尤其北上鳳鼻尾隧道的紅綠燈，真的危險，
提前示警的燈號在轉彎處根本看不到，
等看到了也接近路口，而且又逆光，很怕大車追撞。