油车被取代只是时间问题!全球上半年新車銷量:油車佔比首次跌破50%!

對於能進口中國製汽車的國家,EV車的銷量都有顯著成長,例如澳洲,因為中東局勢造成的油價飆漲

但台灣沒這個條件

別說中製成車無法進口,台灣市場甚至連一台「百萬以下、北高免停」的純電車都不存在,無論是進口還是國產、本土還是外商,都沒有,那更別說普及

加上電力要留給AI產業,核電復興也不是一蹴可及

所以撥補中油是必然的,國際間純電車如何蓬勃發展,基本上都沒有台灣的事
摘星子 wrote:
不含混合動力等電動車的純汽油引擎汽車銷量為2025萬輛,同比下降10%。
汽油車在新車總銷量中的份額下降3個百分點,降至49%


純汽油引擎汽車銷量為,同比下降10%!!!!
可是混動可是大成長喔,還是要吃油啊!
純油跟混動不會完全消失,純電車還是有不少問題要克服,電池啦充電設施等等,
還有政客像川普討厭純電車也是障礙,繼續努力吧,有搞頭啦
甚麼時候把戰車改成電戰車 我就買單
up2u
蝦皮一堆吃電的戰車,買不買?
你的趨勢不是我的趨勢,我只知道我家鄉下小車庫不讓親友電車停
醜話在先,家無恆產就一間祖宅,不然火燒車大家難看

未來會不會不燒車,那是未來的事,反正現在不可能

你說的是百分比
對出事的人來說那是百分百

另外,當電動車變成國民車的車價
我才會覺得那個值得買
否則除非法令強迫
不然休想我改電車,又不是錢太多,我不花錢愛地球
這是一個17%以為50%完蛋的故事
我查到的新聞是這樣的

全球新能源車上半年狂賣1122萬輛 中國吃下62%市場稱霸
全球上半年汽車銷量4786萬輛,新能源車1122萬輛,今年上半年全球廣義新能源車占汽車市場比重達 31.4%,其中純電動車占 16.3%、插電式混合動力車占 7.1%,普通油電混合動力車占 8%。

中國上半年汽車銷量992萬輛,其中62%是新能源車(包含純電與油電)=615萬輛
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還有用汽油的
4786萬輛-中國市場992萬輛=3794萬輛
廣義新能源車1122萬輛-中國市場615=507萬輛
2026上半年新能源車在中國以外的全球市佔:507/3794=13.36%

完全不用汽油的
如果只計算純電4786*16.3%=780萬輛(有其他資料是687萬輛)
780萬輛-中國市場純電344萬輛=436萬輛
2026上半年純電車在中國以外的全球市佔:436/3794=11.5%
我要賺錢錢 wrote:
甚麼時候把戰車改成電戰車 我就買單

油電混動戰車,已經有了

會消失的是純油車,油電混動式不會消失的
fujinla_001 wrote:

醜話在先,家無恆產就一間祖宅,不然火燒車大家難看


萬一是油車燒了, 怎麼辦?

在以下的疑慮沒解決前,我還是會繼續擁抱油車
1.在我自己日常生活上的用車情況下,新車一直用到報廢的總體成本是否低於油車10%以上
2.充電樁的充電方便性與效率要與油車相當,也就是說充電樁的數量要如加油站般的隨處可充,不會面臨需要跟人搶充電位或等待過久的情況
3.電池續航是否有重大突破可以達到充一次電可以跑滿2000公里甚至更高(這問題基本跟第2條連動),主要是為了方便車宿,可以支持一些大功率電器的使用時間,減少跑去充電的次數

所以電車應該進不了我的購車名單了,除非讓我中了幾千萬的樂透,那我就買台當玩具玩玩;難得全家出去自駕遊還要電量焦慮,里程焦慮的話,那我會覺這不是放鬆這是在自虐........

另外有人會說什麼環保趨勢,地球的環保惡化取決於三個世界最大的人口國"美中印,只要他們減排了,地球就有救了,我只能為了台灣人不活在垃圾堆上做環保,沒那個屁股去為世界做貢獻.......

以上純屬個人考量,僅供大家參考
這標題不適用台灣
沒錯! 打仗時就知道電車跟廢鐵一樣,你最好祈禱世界永遠和平
台灣能源方向錯誤遺害萬年
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