thdodo wrote:
請看文不要只看一半就...(恕刪)
每年在高速公路上出事的汽車也不少
傷亡的也不少
依你的理論不是禁止大家上去用就沒事了
機車保護比汽車少是沒錯
但我個人認為不是禁止上高速的理由
--
最近好多人喜歡用"~~"
個人積分：31分
文章編號：15910923
個人積分：270分
文章編號：15911023
個人積分：184分
文章編號：15911209
個人積分：45分
文章編號：15911327
個人積分：28分
文章編號：15911367
個人積分：65分
文章編號：15911441
thdodo wrote:
我自己就看過幾次在市民大道上許多的危險狀況.(車速最少超過140km/h) 因為機車本身的保護就比汽車少,所以當車禍發生時,相對對於人的傷害就越大. 不要到時候出事的時候在來怪別人,這個那個的`~
市民大道上許多的危險狀況?? , 目前大型重型機車發生在市民大道上的A1事件只有一起 , 那個人還是飛下市民大道摔死 , 還不是在上面遭撞的
要說危險狀況 , 汽車發生的才叫多吧....
北市市民大道車禍 貨車駕駛瞌睡衝撞分隔島
市民高架連環車禍 2人受傷送醫
隨便看也一堆 , 要比車速 , 也有厲害的
『飆速243km創紀錄 女子判5月確定』
去年一名謝姓女子，開賓士跑車在國道狂飆時速243公里，創下國內超速最高紀錄，女子因此遭到起訴；法官認定，女子車速超過限速2倍以上，嚴重影響道路安全，判處5月徒刑、可易科罰金30萬，成了國內首位在國道駕車，依公共危險罪判刑確定的案例。
thdodo wrote:
所以我從頭到尾就不贊成在繼續開放重車走高速公路..
你有的意見 , 我也有我的反對 , 絕對尊重你的想法
不過呢...... , 243KM/H 耶 , 還只是有記錄到的 , 那些三百俱樂部沒記錄到的更不在此數
我也很反對汽車擁有全部路權 , 卻不自愛 , 市區亂停車 , 高速公路超速及烏龜車 , 酒駕的一堆
根本就該強力箝制自用小客車的使用範圍
個人積分：31分
文章編號：15911549
個人積分：65分
文章編號：15911658
個人積分：6690分
文章編號：15911895
個人積分：2分
文章編號：15912265
