我要回覆

右轉車靠中間直行車靠右邊

快停權了

6分

51樓

快停權了

個人積分：6分

文章編號：25116943

米咖 wrote:
這就是車種分流半調子...(恕刪)

米咖大, 前天經過發現機車道真的被偷偷改過了!
原本: 機車道只能直行,右轉機車必須靠左到內側與汽車一起等直行紅燈時亮右轉綠燈右轉..
現在: 機車道可直行與右轉,那機車要怎麼等右轉綠燈? 誰理你啊!

真是腦殘又腦殘!

為何不能比照往士林方向的設計?
不然回歸到最原本的右轉靠右,也比現在的有效率又安全!

沒有知識也要有常識沒有常識就去演新聞

米咖

1133分

樓主

米咖

個人積分：1133分

文章編號：25117462

快停權了 wrote:
米咖大, 前天經過發...(恕刪)

我隔天就去補拍了

承德橋下

(完整的一大輪紅綠燈情況)

總之跟士林方向一樣即可, 取消專用道最好

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

小海≧▽≦

67分

53樓

小海≧▽≦

個人積分：67分

文章編號：25117564

米咖 wrote:
我隔天就去補拍了承德...(恕刪)

米大
妳影片的日題打錯了
你打到下禮拜一= =
話說承德橋已經好久沒走了
以前那樣就很好了
線在越改只會越爛
因為越走不出腦殘的車種分流政策
想完美的車種分流?
弄個高架道吧

鬼島一堆鬼腦袋！台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！

快停權了

6分

54樓

快停權了

個人積分：6分

文章編號：25118466

小海≧▽≦ wrote:
線在越改只會越爛
因為越走不出腦殘的車種分流政策
...(恕刪)

應該是走不出.. 腦殘的汽車內線優越感!
一切都要靠內側... 即使是要右轉還是要靠左!
腦殘! 越改越糟!

往士林的設計如果是10分的話,
最早的設計應該可以給7分,
後來的我本來以為是0分...
現在我知道我錯了! 因為現在的才是0分!

市府真是有夠利害的, 不斷有新的腦殘設計出現,而且不斷的突破自我,超越自我,更多的無限腦殘可能!

不愧是人稱"X"呆... 下面的人更呆! 繼續腦殘!

沒有知識也要有常識沒有常識就去演新聞

右轉車靠中間直行車靠右邊

小惡魔新聞台

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