又一個世界創舉,這樣的價格和規定合理嗎?


tom_kaku33 wrote:
合理,看過好幾次了...(恕刪)


不合理,又不是一定停的下來,也不是每個縣市有捷運,

公車幾十分鐘一班的,你知道很多地方是一班公車2小時起跳在等的?

還有公車司機越來越少根本矛盾,這明擺圖利,ok?
katana057 wrote:
其實真的覺得機車對...(恕刪)</b


johnsonu0075 wrote:
"歐盟跟日本早已將ABS列為必備系統"所以是只要沒裝設的機車都會罰錢?
有居住當地的可以證實一下嗎?...(恕刪)


笑死人了
自己連查都沒查就在那邊"世界創舉"
人家跟你講了還要有當地人出來證實才信

臉皮薄一點的早就趕快標題改一改免得一直被打臉了
還在那邊問...
說實話,一輛125機車賣到7萬,在下已經買不下手
,何況要把機車價格從現有6~7萬,再漲2萬上去.

早就打算等目前的老奔騰爛到修無可修,要換成
電動車來騎.

照電動車的發展勢頭,再過幾年搞不好就大量吞
噬傳統機車市場了.


RX78NT12003 wrote:
政府官員知道ABS在使用上及實際路況,還有使用人行為??....(恕刪)


你到底在說什麼?
我看不懂,
跟我的文有何關聯?

katana057 wrote:
要弄也無妨,
我是沒差啦...
只是失去了原本有的煞車線性換安全...

ABS的抖動感,
放煞車時的節奏會稍慢(非常微乎其微,但失去原本的制動線性),

這兩點"其實是造成出彎更慢",
但安全大大大大大加分,
因為輪胎不用同一面與地面磨擦,
不會過熱打滑...
有經驗與技術的人就知道要稍微放一點在煞,
煞車力道會回來...

三腳阿喵 wrote:
說實話,一輛125...(恕刪)

電動機車照樣給你加個ABS
再+2萬
兩萬 看來上紅牌比較合算 250cc以下花兩萬去買不合算

買紅牌車又多了各立機點

gbc168 wrote:
這麼好的政策也能被...(恕刪)


是有很多機車的死亡事故沒錯 但有哪些是因為沒裝ABS造成的
你有看過新聞這樣報"XX市 XX路 因為機車沒ABS釀禍 X死X重傷"嗎?
我也認為是車廠的問題
ABS要兩萬 ~~ 問題是 公平會不查聯合壟斷 !!
轉型正義 調查一下 聯合壟斷行為 ~
可以幫大家 省很多錢 !!
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