又一個世界創舉,這樣的價格和規定合理嗎?

又一個世界創舉,為了ABS系統,兩年後機車將漲2萬元
大家都知道會發生事故絕大部分絕對是人的操作習慣而非機械,尤以三寶為代表,有許多疑問及憤怒想問
1.這樣規定合理嗎?
2.有誰可以告訴我全世界有哪個國家有這樣的規定?
3.誰能說服我為什麼這不是選配而是規定?
4.是誰鼓吹而這樣的法令?不用人民同意就可以通過嗎?
5.而這麼貴的訂價甚至比改裝大國日本還要貴,錢,到底是進到誰口袋裡面?有沒有利益輸送以及圖利的問題?

johnsonu0075 wrote:
又一個世界創舉,為...(恕刪)


這種廠商的鬼話, 看了就生氣
多ABS要多兩萬..根本屁話
這只是藉機要來漲價的..
該駡的是廠商不是政府
ee21 wrote:
這種廠商的鬼話, 看...(恕刪)

你可能還沒看清楚,政府已制定規定要強制加裝耶,意思是沒加裝就要罰錢,怎麼會不關政府的事?你不知道很多人被罰過防燙蓋才算防燙裝置,900元,只要不是防燙蓋就不算防燙裝置,依照推論將來又要出來搶錢了,怎麼能夠不生氣所以我才會有上面的那些問題

johnsonu0075 wrote:
又一個世界創舉,為...(恕刪)

簡單一句:汽車就不用???
johnsonu0075 wrote:
又一個世界創舉,為...(恕刪)


合理,看過好幾次了,連我自己開車也被停不下來的機車撞過一次

嫌貴?等撞一次大條的就知道一點都不貴

能公車就公車,能捷運就捷運,機車能不騎就不騎
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

johnsonu0075 wrote:
你可能還沒看清楚,...(恕刪)


我有看懂..
所以只要是要花錢的, 政府就不該做嗎?
所以汽車都不用裝安全帶 , 也不用裝ABS ?
況且, 歐盟跟日本早已將ABS列為必備系統
根本不是像你講的台灣自己搞個世界創舉

政府存在的意義就是保護人民
裝ABS的出發點是好的, 對人民是有幫助的
但問題是在於廠商, 這你還沒看清楚嗎?

從之前的強制噴射引擎就大漲了一次
這次只不過是藉著裝ABS再趁機打劫人民一次
政府唯一能批評的是太保護國內的機車廠商 (二陽)
才會讓他們說漲多少就漲多少, 沒人可評議
如果國內的市場是公開公平的,
你還覺得他們會說漲二萬就二萬???

就像我講的, ABS這套行之有年的系統
技術早就十分成熟, 不是什麼新的技術
那為什麼是漲"二萬", 你有沒有想過?
這套系統真的如此昴貴嗎??
說坦白點就是要趁火打劫, 如此而已
johnsonu0075 wrote:
你可能還沒看清楚,...(恕刪)

你可以把化油車全部跟新(舊車不可能強制abs)
某年要讓化油車絕跡再討論(2行程將絕跡)
2行程→化油器→噴射→????

樓上大哥
樓主是指ABS對小弟這種神龜沒意義
車速終年不超過40能犁田也是神技...ABS也救不回來
johnsonu0075 wrote:
又一個世界創舉,為了...(恕刪)

不買 自動降價
有人喊太貴 就老是有人買單。
太不合群了

webb6688 wrote:
你可以把化油車全部...(恕刪)


說真的, 路上時速40上限的人有多少??
我每天看到的至少都是60 up 佔了百分之80~90
沒什麼呀
Abs而已
說不定以後還加入Tcs一堆你根本用不到的電控器物
交通部這招應該是……
以價制量
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