又一個世界創舉,為了ABS系統,兩年後機車將漲2萬元大家都知道會發生事故絕大部分絕對是人的操作習慣而非機械,尤以三寶為代表,有許多疑問及憤怒想問1.這樣規定合理嗎?2.有誰可以告訴我全世界有哪個國家有這樣的規定?3.誰能說服我為什麼這不是選配而是規定?4.是誰鼓吹而這樣的法令?不用人民同意就可以通過嗎?5.而這麼貴的訂價甚至比改裝大國日本還要貴,錢,到底是進到誰口袋裡面?有沒有利益輸送以及圖利的問題?
ee21 wrote:這種廠商的鬼話, 看...(恕刪) 你可能還沒看清楚,政府已制定規定要強制加裝耶,意思是沒加裝就要罰錢,怎麼會不關政府的事?你不知道很多人被罰過防燙蓋才算防燙裝置,900元,只要不是防燙蓋就不算防燙裝置,依照推論將來又要出來搶錢了,怎麼能夠不生氣所以我才會有上面的那些問題
johnsonu0075 wrote:又一個世界創舉,為...(恕刪) 合理,看過好幾次了,連我自己開車也被停不下來的機車撞過一次嫌貴?等撞一次大條的就知道一點都不貴能公車就公車,能捷運就捷運,機車能不騎就不騎
johnsonu0075 wrote:你可能還沒看清楚,...(恕刪) 我有看懂..所以只要是要花錢的, 政府就不該做嗎?所以汽車都不用裝安全帶 , 也不用裝ABS ?況且, 歐盟跟日本早已將ABS列為必備系統根本不是像你講的台灣自己搞個世界創舉政府存在的意義就是保護人民裝ABS的出發點是好的, 對人民是有幫助的但問題是在於廠商, 這你還沒看清楚嗎?從之前的強制噴射引擎就大漲了一次這次只不過是藉著裝ABS再趁機打劫人民一次政府唯一能批評的是太保護國內的機車廠商 (二陽)才會讓他們說漲多少就漲多少, 沒人可評議如果國內的市場是公開公平的,你還覺得他們會說漲二萬就二萬???就像我講的, ABS這套行之有年的系統技術早就十分成熟, 不是什麼新的技術那為什麼是漲"二萬", 你有沒有想過?這套系統真的如此昴貴嗎??說坦白點就是要趁火打劫, 如此而已
johnsonu0075 wrote:你可能還沒看清楚,...(恕刪) 你可以把化油車全部跟新(舊車不可能強制abs)某年要讓化油車絕跡再討論(2行程將絕跡)2行程→化油器→噴射→????樓上大哥樓主是指ABS對小弟這種神龜沒意義車速終年不超過40能犁田也是神技...ABS也救不回來