先進國家高速公路 : 澳洲

狗仔puppy

57分

51樓

狗仔puppy

個人積分：57分

文章編號：4904365

ThomasLin wrote:
這位老兄，我回文的口...(恕刪)

那請你50km轉彎吧
不管任何路口
謝謝....

我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609

WINGWARCOM

0分

52樓

WINGWARCOM

個人積分：0分

文章編號：4904724

pass11116 wrote:
機車上國道....想...(恕刪)

您是指超速嗎?
超速汽車駕駛會害死多少人我到蠻好奇,
還有安全車距也是法規的一部分.
在違規駕駛的情形下,有甚麼意外都是可能的,
好好遵守交通規則吧!

機車大部分是上不了100km/hr的,
就算上的了要保持也很累,除非是跑車型.
所以機車再怎樣也不會去撞相對高速的汽車吧.
應該都在外線龜.

還是您覺得開著車在高速公路上,很容易發生碰撞?
所以應該都要開車上去,撞了才能確保安全?

而且不是每個人每天都會上高速公路,
所以配合相關的措施(限制車流,調整收費...等),
應該可以得到不錯的效果才是.

WINGWARCOM

0分

53樓

WINGWARCOM

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文章編號：4904771

ThomasLin wrote:

這位老兄，我回文...(恕刪)

發表一下在下的看法,

如果忠孝東路上都是機車,以每單位面積的運輸效率來說當然比汽車好.
再來安全的部分,若是相關護具(安全帽)都有戴,
車速相對較慢的情形下,車禍的情形也不會那麼嚴重(但和駕駛技術有關).
要實施只要把禁行機車道劃掉應該就ok了吧(但要抓龜速車)?

反正要待轉的還是可以去待轉並不影響.

還有機車使用率高,在台灣的問題就是稅金!

如果從有牌照(不管是綠的,白的,黃的,紅的)都以統一標準收取牌照稅應該可以降低使用率.
以及車太多空氣汙染嚴重和交通事故的危險應該也是原因,
造成大家不喜歡走路,騎腳踏車. orz

阿勳2736

2分

54樓

阿勳2736

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文章編號：4908075

狗仔puppy wrote:
.好個無限上綱的車速分流
我只不過說的是平面車道的路權
我啥時說過小綿羊上快速或高速
我還不想死..(恕刪)

那你的意思是指平面車道的路權喔????
從頭到尾都沒看到你只有指稱是平面車道啊??
照這樣說來...根本不需所謂的車速分流..車種分流啦...
只要速度夠快..都可以跑快車道...
只要速度夠慢..都可以跑慢車道...
因為是以車速來分...不是嗎??
又..請問一下小綿羊是指?? 250cc以下?? 100cc以下?? 50cc以下??
只是純好奇..

還有...既然是以車速分流...為何要分平面以及高快速公路?? 這有什麼差別嗎??
還是..平面...車速分流?? 快高速到路...車種分流??
可以解惑一下嗎??

2008-02-07 21:15 #54