油漆王 wrote:
後續有報導，
這兩個人都沒事，僅擦傷。
看來騎重機比開車安全很多。
果然是先進國家,進化到這樣摔都會沒事.
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白牌、黃牌、紅牌、自行車、平衡車，不論什麼車撞上汽車或是被汽車撞，都會比汽車駕駛受到更嚴重的傷害，
這點並沒有什麼爭議，也沒什麼好討論的。
難道因為這樣，所以除了汽車其他交通工作都不準上路？不是嘛。
台灣長期高速公路被汽車「霸佔」，因為長期霸佔的結果，現在反客為主，認為高速公路是「汽車專用」的道路。
大家可以想想，不論對白牌、黃牌、紅牌來說，封閉道路比平面道路安全還是危險？
在平面道路，有從分隔島衝出的行人，有從巷弄衝出的三寶汽機車，有闖紅燈的，還有數不盡的無敵大迴轉，整個行路風險比高速公路高得多，在這麼高風險的路況中，汽機車都能一起行駛了，為何到了封閉型且較安全的高速公路，就變得屎尿這麼多？
難道在平面道路白、黃、紅牌就撞得贏汽車？
純粹就是汽車駕駛不願意分享既得的利益而已。
高速公路塞？那平面道路就不塞？為何可以因為塞，而剝奪其他車輛的用路權利？
怕在高速公路撞到重機的駕駛們，你們在平面道路是整天輾人嗎？如果不是，在路況更好的高速公路，為何會血流成河呢？
別再自私了，打開心胸，高速公路只是一條封閉、無號誌，且更安全的路，並不是「汽車專屬道路」。
只要符合行駛條件的交通工具，都應該開放。
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